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みや.の愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2014年4月29日

デッドニング?とスピーカー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
気が向いたので、デッドニングをしてみました

まずはここ。
スペアタイヤ撤去して、代わりにパンク修理剤つんどいて軽量化。そのついでです。
軽量化っても、デッドニングなんて重量化作業なんで、何したいんだって言われればそれまで。


ちなみ、この数日後にスペアタイヤ外したこと後悔する事件が起きたのです。
スペアタイヤが必要になるのは、パンクした時だけじゃないのです。
ホイール自体がダメになった時のためにも、スペアタイヤは積んでおいた方がいいですね。
2
気休めの片面ブチルテープ。
大して重量もないのに、、、。って感じですが、ブチルゴムによる制振効果にわずかに期待。
ちなみ、このスペアタイヤの部屋。ナンバープレート裏の薄い鉄板一枚だけで隔てられてます。
下面の外側(腹下)は、アンダーコートみたいなのが塗られてますが、後ろ側はほんと鉄板一枚。
メクラゴムがあってそこから配線の室内通しもできます。
3
適当に布生地敷き詰め。なんていうのこれ?
カーペットの下地。
これの下にはニードルフェルトも敷いています。いちおう

こんなことだけど、マフラー変えた後に起きてたピキピキ音は無くなりました。
断熱効果みたいなのにも期待?
4
お次はドア内張。
低音鳴らした時のビビリが半端ない部分。
全面的にフェルト敷き詰め。
ちゃんと閉まるか心配だったけど、なんとか閉まりました。

そして、カタカタと動くクリップ部。これも雑音の原因になりそうだったんで、ホットボンドで固定。
5
もともと穴はふさいでたので、その上に貼り付け。

ハサミがだめだと、切るのに苦労して嫌になります。

切れそうなハサミをカインズに買いにいったら、600円ほどだけど、よく切れるハサミを入手。
作業効率がかなりあがりました。

切り売りで一生懸命カッターナイフで切ってくれたおばちゃんにも買い与えたいくらいですね。

ついてるスピーカーが、アルパインのコアキシャル STL-17C
6
はさみです。

切れないハサミ使ってる時に、引きながら切ると多少はよく切れるということを見出したんですが、

これはそれを自動でやってくれるらしい

よく切れます
7
交換後。カロッツェリアTS-C17A セパレート。

1DINデッキもカロッツェリアなので、揃えてみました。

アップガレージにてなんとなく購入
8
ツィーターはここに取り付け。
グレードいいインプはここに純正ツィーターがついてるらしいです。


交換後、
よくはわからんですけど、なめらかな感じというか 力強さはあんまないというか
そんな感じ?

ただ、たまに ガリッ って音がします

配線の接触不良? スピーカーの問題?

イイね!0件




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