ブレーキパイプ交換

仕事帰り、
(なんかブレーキがゆるくなった。エアー噛んだ？)
異変発生。
ちょっと足回り見てみたけど、薄暗かったし 異変は見られなかったから、一時的な症状だと思って放置。

次の日、出勤途中。
ブレーキ踏み込んでみたら 奥まで踏み込めた。
そして、全く効かなくなる。
これはまずいと、サイドブレーキだけでしばらく走り、その辺に車を止める。
足回りをみたら、リアの運転席側のドラムブレーキのあたりからフルードだだ漏れ。
実家にどうにか帰り、バイクに乗り換え出勤し、仕事にはどうにか間に合いました(^_^;)

(ブレーキホースやっちったぁ)
なんて、昼休み中 メッシュホースにしちゃおうと ヤフオクとか探索。 プラス思考でいたのに、
帰ってきて ホイール外して破裂箇所確認してみたら なんと金属製のパイプの方に亀裂が(　ﾟдﾟ)
ドラム側のフレアナットのすぐ手前です。

ダウンサスにする時、ホースのステーを金属疲労で ぽっきりさせる時のダメージと、
その後固定してなかったから 日々の揺れでのダメージで やられたのでしょう。

自分でダウンサスに交換してる人は要注意ですね(｡-_-｡)

とりあえず、メクラ打っといて応急処置。

これで 圧はかかるようになるので、フロントと リア片方は問題なく効くようになります。

銅管で代用とか、じぶんで工具買って直すとかいろいろ考えたけど、

銅管は短いの売ってないし、肉厚の薄い銅パイプで代用しようと思って ベンダーで曲げたら潰れるし、

潰れた銅パイプを見て、自作加工を諦め ディーラーへ。

3、4千円くらいかかるのかなー。なんて思ってたら 税抜き460円。

やすっ(　ﾟдﾟ)

おかげさまで どうせだからと 反対側も頼みました。

今日、取りに行きました。

新旧比較。

形状が微妙に違う。
きっと、古いやつは変形したんだろな。

赤丸のやつが エア抜きに使う ブリーダープラグ。
その下がブレーキパイプで、ブレーキホースに繋がってます。


なんだかんだでブレーキ復活(￣ー￣)これで遠出も安心ですな