フルバケ導入

幕張イオンにお出掛けした時に寄ったアップガレージでフルバケを発見。
色あせ、破れあるものの どうにかなりそう。
ライフダンクでお出掛け中(嫁居る)。
車に戻りシート4000円であるけど買っていい？ と聞けば買っていいと。
シートを持って帰ると は？ という顔。
どうやら シートカバー的なものだと思っていたらしい。

そんなことはさておき、 とりあえず補修です。

剥ぎます。
ベルトのとこのカバーは リベットで留まっていました^_^;めんどい

洗います。
洗剤を入れ過ぎ すすいでもすすいでも 泡が出ます。
1時間くらいすすいでました^_^;めんどい

高校以来の裁縫箱オープン。
自転車のパッチがありますね。なんせ、高校の時乗ってた自転車がチューブラタイヤという ビードの無い特殊なタイヤでして。
普通パンクしたら 使い捨てするらしいですが、 1本2500円。高校までの道が良くなく 1ヶ月に1回はパンクします。それで使い捨ては大変なので、どうにか補修してたわけです。
なんで裁縫箱？ と疑問の方は 「チューブラータイヤ」を検索してみてくださいm(_ _)m

補修はサイドの穴開きは簡単でしたが、 方のあたりの破れは皮製。
チューブラータイヤの補修の容量で 、画像にちらっと見える金色のボタンを指抜き代わりに使用。普通の指抜きでは 穴開いて刺さります。そんくらい力使います。

補修完了し、取り付け。 中のスポンジの剥がれてるところは スプレー糊にて補修。3M製。結構強力です。

そして、シートとほぼ同じ値段のシートレールを仮付けし、車へ装着

車へ搭載。
擦れやすいところには バイクのシート補修のやつが余ってたので それを貼りました。

フロントが一番上。リアが中段に調整してますが(若干仰け反りスタイル)、それでもGC8純正よかだいぶ低い^_^;

でもやっぱ、安いからと選んだメーカー不明バケット。形状が合わないのか 安物故のなのか、予想よかすっぽり感がないような。(クッション抜くといい感じだけど^_^;)

とりあえず挙動どうこうより 路面の凹凸による振動がよく伝わってきます。どのタイヤからの衝撃なのかも わかりやすくなりました。
試走はお山にて^_^;

GDB純正は 座面が高く、いまいちバケット感がないのですが、 GC8純正は低く結構いい感じでした。
GDBシートにパッとしない方はGC8純正に変えるだけでも 結構満足できると思います。