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みや.の愛車 [キムコ スーナー50S]

整備手帳

作業日:2015年5月19日

ウェイトローラー 軽量化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
普通のバイク屋なんかでは
デイトナやらのメーカーもんが 3つで1000円ほどで売られています。
アップガレージ等でなら、6つで500円あれば買えます。

こないだのひたちなかガレージセールの時に買いました。
500円しないです。

30〜50の域が かなり苦しく、それを改善するために 少し軽くしてみます。
2
出勤前の数分の間の作業。

安物でも インパクトあると かなり楽です( ̄▽ ̄)
カバーのボルト、ドライブフェイスのナットもゴリゴリと(満充電 パワー全開の時だけ)。
3
ウェイトローラー。
こやつが遠心力によって外側に行くことで 変速を行うのです。
純正は8gが6つ(記憶では)
今回は7.5gを6つ
合計では3gしか変わりませんが、この3gが 変速特性を大きく変えるのです。
それが原付というやつです。
4
結果、、、。
かなり改善されました。
が、 昔の60くらいからのドッカンターボな加速がなくなりました。
60くらいから加速力アップするのは変わらないんですが、 そこまでの加速力があがったため インパクトに欠けるというやつです^_^;
最高速はきもーち減ったかな?程度

乗りやすくはなったけど、 面白みが減ったとも言える( ̄▽ ̄)

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