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2011年12月05日

簡単じゃなかったorz

ドア内にジャバラを通さずに複数の配線が外側から通してあるので、、

サクサクッとジャバラ内に這わせ直そうとドア内を剥がして見たら。。

ジャバラとドアの接点はガッツリとプラスチックカプラーがはまってて

配線が通せそうにないorz

ってゆうかここをどうやって配線通してるんでしょうか！？(;^_^A アセアセ

確かどなたか通してた方が居たような。。

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Posted at 2011/12/05 22:33:04

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神駒＠bloodline+ 2011年12月5日 22:39 Let's どりるｗｗｗ	コメントへの返答 2011年12月5日 22:46 そ、、それは…ヽ(￣▽￣；)ノ他の電装系が動かなくなるﾖｶﾝ( ;＾＾)ヘ..
神駒＠bloodline+ 2011年12月5日 22:51 結局ｺﾈｸﾀの空いてる所はタダの隙間埋めだから(´∀｀)	コメントへの返答 2011年12月6日 0:02 めっちゃ狭くてドリルを当てることが大変そう(;^_^A アセアセドリル本体が入るのかってレベルです…(汗)
シゲ。 2011年12月5日 22:53 こんばんは。記憶が曖昧ですが… カプラの空いている部分に針金等で1本ずつ通した様な気がします。参考になれば幸いです溿	コメントへの返答 2011年12月6日 0:04 そんな細かい作業をされたのですね(汗) めっちゃ狭いですし、、(;^_^A アセアセ
ムジカ7GTI 2011年12月5日 22:54 カプラの空いてるとこ破壊してそこに通しましたよ～(・∀・)ノ	コメントへの返答 2011年12月6日 0:05 破壊されたのですかヽ(￣▽￣；)ノドリルが入れれない感じだし千枚通しくらいですかね。。(汗) 破壊したカプラーPLZ!! って車自体もうありませんでしたね(^^ゞ
たか@しぃ~１ 2011年12月5日 23:35 通した記憶が・・・と思いましたが、自分は蛇腹に穴開けてましたね。やっぱり、カプラー破壊でしょうか（＾＾；）	コメントへの返答 2011年12月6日 0:08 ジャバラに穴開けてもドアとの接続部は外から回してたんですかね。。破壊。。結局、簡単には無理ですねorz
柿本 2011年12月6日 0:11 こんばんわ、自分のも、エンジンルームから外回しで何本も出ています。かなり神業をやるようですね頑張って！	コメントへの返答 2011年12月6日 22:53 神業とゆうか破壊とも言うのかも。。(*´艸`) まあ年末だからやろうかと思ったんですが…(汗)
おみぞう 2011年12月6日 0:17 こんばんは～しげよしさんと同じように、空きの部分に１本ずつ通しましたよ～同じ形状の端子があれば、空きの部分に増設できるんですけどね。今度探してみようかな＾＾それにしても写真の部分、とてもキレイですね！自分のは防錆剤だかグリスかなんかでベトベトです・・orz	コメントへの返答 2011年12月6日 22:57 マジですか～一本ずつ…(;^_^A アセアセキレイですか？触るとヌメヌメです(・:゜д゜:・)ハァハァ(違) 手がしっかり汚れますよ(笑) 配線が引っ張られたときに切れないようになってるんですね。。
フリーなｌｉｆｅ 2011年12月6日 0:30 こんばんは。自分もずいぶん悩みましたね^^; スピーカーの配線引き直しのときにぶち当たって、結局カプラーの空き部分に穴空けましたが確かその後も配線が太くて通せなくて… 必殺！外だしコルチュウにブチルで水漏れを防いでやりました…(-.-;)y-~~~	コメントへの返答 2011年12月6日 22:59 皆さん凄いな～(＾＾；こんな細かい作業を… 魂を感じますね('-'*)
京VELL 2011年12月6日 13:31 使ってない穴を利用しますよーそれ用の雄配線があったと思いますよ	コメントへの返答 2011年12月6日 23:02 ヴェルさんも細かい作業を！？Σ(´д｀*) 大変そうなんでちょっと遠のきぎみ…(笑)
きんぼ－ 2011年12月6日 15:50 蛇腹のカバーで隠れるところのカプラーの横の鉄板に穴を広げて通しています。穴を開ける抵抗が無ければ沢山配線通せます♪	コメントへの返答 2011年12月6日 23:04 おお！鉄板に…(￣○￣；)！引っ張ったりすると破れそうな感じするけどジャバラって意外と丈夫なんですね♪
マイキー＠マルコメ汁隊長 2011年12月7日 12:11 ワタクシ、外して配線通しまくってますケドｗｗｗしっかり防水コーキングもしてあります	コメントへの返答 2011年12月7日 21:57 不精なもんで…(汗) 細かいこと、、やるときは一気にやりますが、、貯めてあることが結構あります(＾＾；なんで、、ちゃんとやろうかなと思って剥がしたら簡単じゃなかったんですorz

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神駒＠bloodline+ 2011年12月5日 22:39 Let's どりるｗｗｗ	コメントへの返答 2011年12月5日 22:46 そ、、それは…ヽ(￣▽￣；)ノ他の電装系が動かなくなるﾖｶﾝ( ;＾＾)ヘ..
神駒＠bloodline+ 2011年12月5日 22:51 結局ｺﾈｸﾀの空いてる所はタダの隙間埋めだから(´∀｀)	コメントへの返答 2011年12月6日 0:02 めっちゃ狭くてドリルを当てることが大変そう(;^_^A アセアセドリル本体が入るのかってレベルです…(汗)
シゲ。 2011年12月5日 22:53 こんばんは。記憶が曖昧ですが… カプラの空いている部分に針金等で1本ずつ通した様な気がします。参考になれば幸いです溿	コメントへの返答 2011年12月6日 0:04 そんな細かい作業をされたのですね(汗) めっちゃ狭いですし、、(;^_^A アセアセ
ムジカ7GTI 2011年12月5日 22:54 カプラの空いてるとこ破壊してそこに通しましたよ～(・∀・)ノ	コメントへの返答 2011年12月6日 0:05 破壊されたのですかヽ(￣▽￣；)ノドリルが入れれない感じだし千枚通しくらいですかね。。(汗) 破壊したカプラーPLZ!! って車自体もうありませんでしたね(^^ゞ
たか@しぃ~１ 2011年12月5日 23:35 通した記憶が・・・と思いましたが、自分は蛇腹に穴開けてましたね。やっぱり、カプラー破壊でしょうか（＾＾；）	コメントへの返答 2011年12月6日 0:08 ジャバラに穴開けてもドアとの接続部は外から回してたんですかね。。破壊。。結局、簡単には無理ですねorz
柿本 2011年12月6日 0:11 こんばんわ、自分のも、エンジンルームから外回しで何本も出ています。かなり神業をやるようですね頑張って！	コメントへの返答 2011年12月6日 22:53 神業とゆうか破壊とも言うのかも。。(*´艸`) まあ年末だからやろうかと思ったんですが…(汗)
おみぞう 2011年12月6日 0:17 こんばんは～しげよしさんと同じように、空きの部分に１本ずつ通しましたよ～同じ形状の端子があれば、空きの部分に増設できるんですけどね。今度探してみようかな＾＾それにしても写真の部分、とてもキレイですね！自分のは防錆剤だかグリスかなんかでベトベトです・・orz	コメントへの返答 2011年12月6日 22:57 マジですか～一本ずつ…(;^_^A アセアセキレイですか？触るとヌメヌメです(・:゜д゜:・)ハァハァ(違) 手がしっかり汚れますよ(笑) 配線が引っ張られたときに切れないようになってるんですね。。
フリーなｌｉｆｅ 2011年12月6日 0:30 こんばんは。自分もずいぶん悩みましたね^^; スピーカーの配線引き直しのときにぶち当たって、結局カプラーの空き部分に穴空けましたが確かその後も配線が太くて通せなくて… 必殺！外だしコルチュウにブチルで水漏れを防いでやりました…(-.-;)y-~~~	コメントへの返答 2011年12月6日 22:59 皆さん凄いな～(＾＾；こんな細かい作業を… 魂を感じますね('-'*)
京VELL 2011年12月6日 13:31 使ってない穴を利用しますよーそれ用の雄配線があったと思いますよ	コメントへの返答 2011年12月6日 23:02 ヴェルさんも細かい作業を！？Σ(´д｀*) 大変そうなんでちょっと遠のきぎみ…(笑)
きんぼ－ 2011年12月6日 15:50 蛇腹のカバーで隠れるところのカプラーの横の鉄板に穴を広げて通しています。穴を開ける抵抗が無ければ沢山配線通せます♪	コメントへの返答 2011年12月6日 23:04 おお！鉄板に…(￣○￣；)！引っ張ったりすると破れそうな感じするけどジャバラって意外と丈夫なんですね♪
マイキー＠マルコメ汁隊長 2011年12月7日 12:11 ワタクシ、外して配線通しまくってますケドｗｗｗしっかり防水コーキングもしてあります	コメントへの返答 2011年12月7日 21:57 不精なもんで…(汗) 細かいこと、、やるときは一気にやりますが、、貯めてあることが結構あります(＾＾；なんで、、ちゃんとやろうかなと思って剥がしたら簡単じゃなかったんですorz

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