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2017年04月22日 イイね!

試練。


マイカーは21年超えで走行距離は17万km超えたところです

で、経年やら走行距離やらが重なって
ドライブシャフトインナーブーツ破れ(2回目)
プレッシャースイッチからオイル漏れ
パワーステアリングホースオイル漏れ
を修理しないといけない状態でした

しかし、それだけでは済みませんでした…

さて、動かそうかとキーを捻ったら「シーン」
Σ(ОД○*)え!と2度3度捻っても「シーン」
クランキングしませんorz

バッテリーの電解液量や比重を見ましたが状態は結構いい
ヒューズもOK
念の為にもう少しバッテリーの充電をしてみました
集中ドアロックが瞬時に施錠・開錠する状態までになりました
これ以上の充電は不必要なレベルです

しかし、クランキングが…orz

もうセルモーターは新品はなく、リビルトになります

上のと合わせると10万近い。。
セルモーターが新品だったらもっといきますけどw

そしてゴールデンウィーク近いのも重なり
しばらく不動車のままになりますorz
Posted at 2017/04/22 00:03:50 | コメント(5) | クルマ | クルマ

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「2026年春より「純正互換部品」のグローバル供給を開始https://global.honda/jp/news/2025/c250617.html
含まれるといいな。。ないないずくしの5thアコード」
何シテル?   06/17 23:51
徘徊できるときはできるだけ徘徊しますのでよろしくお願いしますm(_ _)m HP http://www.medias.ne.jp/~sun/ もよろしくです...
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