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整備手帳

作業日：2022年4月17日

Akrapovic マフラー取付 その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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Akrapovic マフラー取付 その2
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純正マフラーから外したブラケット付きのゴムを移植し、Akrapovicマフラーを車両側に取り付けます。
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Akrapovic マフラー取付 その2
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付属のジョイントで切断したパイプと接合します。13mm。
タイコの前側とロアアームのボルトが干渉しないか揺らしてチェックし、必要に応じてジョイントで調整します。
ここで調整しきれない場合には、センターパイプのジョイントでの調整が必要です。
位置が決まったら本締めします。
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Akrapovic マフラー取付 その2
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説明書上、抜いたホースは付属のプラグで栓をし、丸めて束ねます。
今回は欠品のためタッピングビスを使い、切断で短くしたのでクリップで留めました。
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Akrapovic マフラー取付 その2
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テールチップを装着します。出代はお好みで調整。
今回はAkrapovicではなくAPRのチップを装着しました。16mm。
バンドのボルトは上側に持ってくると目立たないかなと思いました。
Akrapovicマフラーに汎用2.5インチ用のチップを付ける場合は、スペーサーをかまさないとピッタリ付きません。
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Akrapovic マフラー取付 その2
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テールチップとバンパーのクリアランスを見て、必要であればマフラーゴムとハンガーにスペーサーを入れて左右のバランスを調整します。
購入時から助手席側にタイラップでスペーサーを作ってありましたが、そのままにして正解でした。
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Akrapovic マフラー取付 その2
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マフラーを下げるために外した部品を復元し、各部を規定トルクで締め付け、完成です。
私は手ルクレンチ派です。
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Akrapovic マフラー取付 その2
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エンジンをかけ、ジョイントから排気漏れしていないか、揺らしてガタや異音が無いかを確認します。
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Akrapovic マフラー取付 その2
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試走し、異常が無いか確認します。
段差、コーナリングで揺れても干渉が無い事を確認し、必要であれば調整を行います。
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