重〜い腰を上げて〜

前〜に突っ張るだけ突っ張ってた↓これ



土曜日ようやく固定しました(笑)
とりあえず内装のプラスチックは取り外して
カーペットはめくって
バーを一度取り外し
M6位の皿穴が片側2箇所しか空いてなかったので
12mmで1箇所プラスの3箇所(前上、後ろ側面上下)に穴開け
それを車体に仮止めしてマーキング
も一度外してステップドリルで穴開け
ドリル本体が当たって穴が空かないので
インパクト用のフレキシブルの短いのを使用
お堅いのよ(∩∀<`｡)
上はそのまま12mmまでもっていけますが
下は奥に鉄板がいるのでステップドリルを1つサンダーでカットして途中で交換して対応
↓これ



穴あけ完了
ま〜汚い( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)




ついに本日のメインイベント
M10ナッター×6発
1回で引っ張るのはハンドルが広くなりすぎて
力はいら〜んのとスペースが無いので
遊びを調整して3回で引っ張る＞⊂(´・ω・｀)
体力無くなったな……油圧欲しい……そんなに使わんしな



少々内側向いてますが鉄板薄いので締めこんだらステーに沿って行きますよっ(*・ω・)ﾉ



バーをある程度締めてからボルトにスプリングワッシャーとワッシャー通してスレッドコンパウンド塗って3本とも仮締め
上側締めてテンションかけて下2本締め付け(両側ね)



手持ちにM10の座付き高強度が無かったので
ホムセンのステンレスボルト25mmです
配線は噛ませたり引っ張らないように



鉄粉掃除機で吸って内装戻して出来上がり



近くを買い物で乗った程度ですが固定した方が少しかっちりしたかも？
後ろの座席付近から音がしてたのがとまったかも？
高速乗ってみないと分かりませんが0発進では変な音はしてないみたい

元の6mm位の穴は結合というよりズレ止めだったのか？(不明)