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  9. スピーカー交換（ドアスピーカー編）　carrozzeria　TS-F1740S [ＪＵＳＴＩＣＥ]
８６乗り　「ＪＵＳＴＩＣＥ」

ＪＵＳＴＩＣＥの愛車 [トヨタ 86]

   

整備手帳

作業日：2018年12月22日

スピーカー交換（ドアスピーカー編）　carrozzeria　TS-F1740S

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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スピーカー交換（ドアスピーカー編）　carrozzeria　TS-F1740S
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carrozzeriaのスピーカー、ツイーターとウーファーのセットを交換。

「TS-F1740S」

純正のスピーカーでは再現出来ていない音まで、キッチリ綺麗に鳴るようになります。

ツイーター交換に引き続き、クルマちょっとだけ快適計画、です。


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スピーカー交換（ドアスピーカー編）　carrozzeria　TS-F1740S
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左がノーマル。右がcarrozzeria製。

質感が全く違います。ノーマルはめっちゃ軽くて、ぺらっぺらです。こんなんで低音がしっかりと鳴る訳が無いですね。

サイズは同じなので、86／BRZにはボルトオンで装着可能のはず。
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スピーカー交換（ドアスピーカー編）　carrozzeria　TS-F1740S
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裏側。マグネットの大きさが全く違います。carrozzeriaのほうはフレームも太く、でっかいマグネットを強固に保持しています。
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スピーカー交換（ドアスピーカー編）　carrozzeria　TS-F1740S
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付属のバッフルは左側。ペラペラのプラスチック製で、音の響きが悪そう。

なので、carrozzeriaのオプションの中から、インナーバッフルは高音質が期待出来そうなものを選択。

「UD-K611　メタルインナーバッフル」

しっかりとした作りで、ずっしりと重い。
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スピーカー交換（ドアスピーカー編）　carrozzeria　TS-F1740S
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インナーバッフルをドアに装着。

完全ボルトオン。

強固な作り。
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スピーカー交換（ドアスピーカー編）　carrozzeria　TS-F1740S
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デッドニングも同時施工済み。共振しそうなところ、ケーブルなどビビリそうなところは、エプトシーラー等を巻きつけたりして対策。

なおスピーカーとの配線接続は、付属の変換コードを使用して、ここもボルトオン感覚。

配線切断など、加工は一切必要ありません。親切設計ですね。
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スピーカー交換（ドアスピーカー編）　carrozzeria　TS-F1740S
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ドアにインストール。

機能的に優れた製品は見た目も美しい。←これは間違いないですね。

内張りに隠れてしまうのがもったいないです。そのうち、外から見えるように内張りのネットを加工しようかな！？

肝心の音ですが、車内での響き方がワンランク上のクラスのクルマになったように、クリアなサウンドに包まれます。本当に心地良い鳴りです。
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この記事へのコメント

しみちょろ
2019年4月3日 8:04
はじめまして。
質問させて下さい。
ツイータは別売の変換ハーネスで接続して、ウーハーは付属の変換コネクターで接続されたんですよね？
このスピーカーには「ネットワーク」も付属されてますが、それは使用しないってことでしょうか？
コメントへの返答
2019年4月8日 10:56
コメントが遅くなりましたm(__)m
ツイーターに付属のネットワークは使用しました。そのネットワークからの配線と、車両とを接続する際に、追加で購入した変換コネクターを使いました。これを使うと、とっても便利でした☺️
しみちょろ
2019年4月8日 11:12
ありがとうございます。
私も同様に変換コネクターを使用して、インストールしました。
コメントへの返答
2019年4月8日 11:37
とっても良い音ですよね
それにしてもブルーメタリックが眩しすぎます☺️
しみちょろ
2019年4月8日 12:59
ほんと！純正のスピーカーとは比べものになりませんよね❣️
純正のツイーター取付部にもポン付け出来たので良かったです。
関西人なので「目立ってなんぼ」精神でブルーにしましたが、予想以上の目立ってしまって…。
f^_^;)
コメントへの返答
2019年4月8日 14:56
めっちゃエエ感じやと思います☺️
また色々と良いネタがありましたら、よろしくお願いします
しみちょろ
2019年4月8日 14:59
こちらこそ！

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