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笑いと涙の感動を齎した『東京オートサロン2009 with NAPAC』もついに最終日。

毎年、最終日は金曜日・土曜日とは比べ物にならん程の来場客が押し寄せます。

そして本日もたくさんのお客様が我がNRFブースに来て頂き、新作エアロ『ELIXIR』や大好評の『Euphoria』の2台のデモカーを見て、写真撮って楽しんでいただいて、オートサロン限定スタッフの僕らを幸せな気分にさせていただきました。

3日間、NRFブースに来て頂き本当にありがとうございました!!!!
臨時スタッフが言うのもナンですが、最終日最後のご挨拶として一言言わせてください。

今回のNRFブースは大変好評で、足を止めていただいた方々に"車の楽しさ"という笑顔を提供する事が出来て我がNRF一同大変満足しております。
これからも最高のカスタマイズを提供出来る様に努めて参りますので、今後とも宜しくお願いします☆
ありがとうございました♪



そして東京オートサロンも無事に終了したのでコペン新作エアロ『ELIXIR』のデモカー(3号機)を大公開いたします☆


まず全体フォルム。
大人のラグジュアリーコンパクトオープンのコンセプトでデザインされたELIXIR。
Euphoriaよりも出幅を抑えた内巻き系デザインです。
フロントバンパースポイラーはグリルレスとし、2本のスリットが上品さとラグスポを演出しています。純正フォグも使用しますのでコペンらしさも残してあります。

ホイールはWORK VARIANZA SCHWERT SC2 17インチ。
ブレーキはWILWOOD 4ポットキャリパー。

サイドは高級セダンなどで採用しているドアパネルモールをELIXIRにも採用。
メッキで飾られた直線的ラインは落ち着きと上品を演出。
サイドステップにはスリット入りダクトも。


リアにもフロント同様の2本のスリットが目を引きます。
出幅を抑えていますが、バックランプ周辺はマットブラックによりメリハリあるチューナーズ系を思わせるデザインに。
ボトムに見えるレンズはお好みで。バックランプとしてもヨシ、リアフォグとして使用してもヨシ、レンズを装着せずにダクトとしても絵になるでしょう。

リアスポはあえて純正。大ぶりなリアウィングよりも小ぶりな純正を合わせてみました。


内装はアルティメットエディションⅡのキャメルを最大限に引き立てたカスタムに。
ダッシュボード半分から下を粉体塗装でキャメルに。フロアーカーペットもキャメル地で張り替えました。
パネル類はボディに合わせて新色『ブラックチェリークローム』でカラーメッキ。
灰皿部にはスワロフスキーでワンオフされたブルガリの時計をインストールしました。
ステアリングのスポーク部にはサイバーストークの新製品『煌めきシート』でキラキラ感を。
天張りやバックボードなどはアルカンターラに張り替え済。

大雑把にはこの様な感じですが、後日改めてご紹介させていただきますのでお楽しみに☆




2台のNRFコペンエアロシリーズをヨロシクお願いします☆