KEN,のブログ一覧

スタイルシートを変更してみました。








みんカラさんの"大人たちの良かれ"にノッかってみましたが、これが面倒くさいのなんのって・・・。
ヘッダーのサイズも今まで通りにはいかなくて新しく作り直さなきゃなんないし、文字色など色々と簡単に設定は出来るものの、カラーバランスに悩まされました。

一応、見れる程度になりましたが、これから変更しながら自分にあったモノにしていきたいですね。



さてさて、1号機は未だ普通に我が家に在る中、次の愛車の妄想に日々勉強中です。CTワゴンR以来の約13年ぶりに箱車のカスタマイズに取り組むワケですから悩みます。

1号機は内装が真っ赤っかだっただけに黒い内装につまらなさを感じている今日この頃。3号機ELIXIRもキャメルで粉体塗装しているのでやっぱ普通の内装はつまらなすぎです。
ただ、コペンと違って後席もあるので内装に費やすお金も時間も1.5～2倍は掛るでしょうね。

もちろん外装にも手を入れたいのですが、NRFのエアロが完成したらしばらくワンオフ物もする必要性もないだろうし、十分に派手ちらかしているので自分のお好みパーツを装着するのみでしょうか。

コペンでは出来なかったアレヤコレを思いきり楽しんでみようと思います☆

久々のブログで・す・ね♪

たまにはブログでも書かないと忘れられちゃうので久々にキーボードに指を走らせてみました。




久々なブログですが、皆さんに報告があります。

1号機を手放す事にしました。

一部のお友達とNRFには話をしてありますが、理由は僕なりの偏屈です。
1号機は中古で買って約4年間、コツコツとカスタマイズを重ねてきて、知名度も上がり、K-STYLEなど雑誌等でも大きく取り上げてもらったり、ドレコンで最優秀賞を頂いたりとコペンというカスタマイズでは不利なクルマでここまで結果を出せれた事に僕はお腹いっぱい、大満足です。

そしてここら辺で1号機を終了とする事にしました。
このタイミングで1号機を封印する事は僕にとって大きな問題でしたが、我が家には3号機もありますし、コペンに対するカスタマイズ魂はこのELIXIRを纏った3号機に集中する事にしました。

そして1号機はバラバラに解体します。

解体と言っても廃車するワケではなく、全てを剥ぎ取りノーマルに戻して手放す事にします。1号機をこのタイミングで封印するので当然です。

とりあえず1号機はまだ我が家に在ります。予定は6月頃カナ。



1号機は封印しますが、カスタマイズ心を忘れてしまった僕ではありません。
当然、1号機とバトンタッチする次の愛車も決まっています☆

そのクルマも実は準備中なんです♪
我が家にやって来るのは早くて秋ぐらいカナ☆
今はまだエアロが出来上がってないのでそれが完成したら我が家にやってきます。

今までカスタマイズではレアなコペンで戦ってきましたが次は"あえて"定番な箱車で挑戦します♪
次は助走を付けてからスタートする事になりますが、次の愛車でも"KENらしく"がんばっていこうと思います。

最後に・・・
今まで1号機のファンでいてくださった方々には突然の報告ですみませんでした。僕から発進されるクルマへの気持ち、またカスタマイズに向ける心だと捉えてください。
とは言っても3号機ELIXIRは今まで通り、我が家で頑張ってもらいますし、まだまだやり足りない事を煮詰めていく予定です。