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朝から某立体駐車場でこんな格好♪


先週、我が家にやってきたROCK BOTTOMさん。
ノーマルのマフラーはとても残念なのでマフラーを交換する事に。

チョイスしたマフラーはFUJITSUBO製BLAZE。
もうこの年齢になるとマフラーの快音とかどーでもいいし、むしろノーマル以下の静かさがほしい。
そんなこんなで見た目がGOODで車検対応なこのマフラーになりました。



サクサクっと純正マフラーを取り外しました。
リアピースのみなので、バカみたいに楽チン☆



装着完了♪
残念ながらROCK BOTTOMのハーフエアロの方がボリューム勝ちしてしまい、エアロよりも奥まってしまいました。
しょうがないかな。。。

これに関してはスライド式のテールパイプでも装着して改善しましょう☆



その後は近所のダイハツディーラーでお買い物♪




我が家にやって来たばかりのROCK BOTTOMはヤル事満載です☆

5月22日、大安な日曜日。



本当はお休みのNRFにやって来ました☆


ついにMOVE(以下ROCK BOTTOM)が我が家にやって来るのです♪
って事で、電車に乗ってNRFにお迎えに来たってワケです☆



準備も整い、僕らがやって来るのを待っていてくれました♪

今日は午後から生憎の雨になってしまいましたが、ピカピカMOVEが我が家にやって来るんですから、テンションも上がるってワケです☆


ちゃんと柏ナンバーになってました♪
番号は1号機とELIXIRと同じ番号です☆



我が家としては初となるエアサス(過去に僕個人ではソアラの純正エアサスに乗ってましたが)。
エアサスの取り扱いや操作方法などをしっかり伝授して頂きました♪


いやぁ～、楽しい☆
ここまでベタベタにすると僕の心はとろけてしまいそうです♪


お願いしておいた、ワンオフメッキリアワイパーも装着してもらいました☆
他にウインドーステッカーなども施工して頂きました。

先々週オーダーしたシートカバーはまだ時間が掛るけど、これからのお楽しみとして取っておきましょう☆



NRFを後にして、帰りに立ち寄ったのはスーパーオートバックス。
納車後最初のカスタムとしてメッキのナンバーフレームを購入。



自宅に戻ってROCK BOTTOMの居場所を確保。

ROCK BOTTOM、Euphoria、ELIXIR・・・・・3台の内2台がNRFのデモカーなわけで、この場所だけでNRF以上の展示場が完成しました☆




1号機はドレコンなどのイベント用。
ELIXIRは妻の相棒として。
ROCK BOTTOMはお買い物やペキニーズ2匹の為に頑張ってもらいます♪

NRFには感謝します!!!
これからは僕らが大切にしていきますのでご安心ください☆

そして、皆様・・・・
ROCK BOTTOMもヨロシクお願いしますっ!!!!!!!!!!!

AM6時に起床。

めかしこんで早々に1号機を洗車していました♪



そしてやって来たのは自宅から5分。



『スーパーオートバックスかしわ沼南店』です☆



本日はこの場所で『ケースペック ドレスアップコンテスト in SAかしわ沼南』が開催されるのです♪

ちょー近所って事もあり、また今年最初のドレコンって事でエントリーしました。




早々搬入しましたのでステージそばをゲットん♪


受付を済ませ、エントリーゼッケンを頂きました。

Kカー部門の"No.53"。・・・・・・"ゴミ"?????むむぅぅぅぅぅ。。。

でもアピールポイントはもちろん『K-STYLE 4月号表紙!!』



そしてどんな時でも本気でアピールをする1号機♪
7本のトロフィーも持ってきました☆





それにしても、今日は朝から暑い。。。。
天気がイイって事はドレコンとしては最高なんですが、5月とは思えないほどに暑い。。。


そんなこんなで・・・・





いつの間にかワゴンに挟まれて満車に。
スポーツカーがメインになると思われたこのイベント、なんやかんやでやっぱりワゴンがメインになっちゃった。



AM10:30。
開会式です☆
左から谷口選手、片岡選手、織戸選手がゲストとして来ていました♪

谷口選手とは握手させてもらっちゃいました☆



今回のドレコンは3部門のみ。


ミニバン・ワゴン部門。


僕も参加しているKカー部門。


そしてスポーツ部門。

エントリー申込時に「車種は何ですか?」と聞かれてコペンだと応えたらスポーツ部門を奨められましたが、「Kカー部門でお願いします」と即答。





投票タイム中は選手達のトークショーやジャンケン大会、織戸選手のD1車輌のシャシダイチェックなどが盛り込まれました。



そしていよいよ表彰式♪



ワゴン部門の上位3位の発表♪
僕らが投票した車両が見事に優勝でした☆

スポーツ部門の優勝はFD3S。


そしてKカー部門の発表♪



第3位は・・・・

EKワゴン。
イベントでよく見かけるガルなEKワゴンですね♪



そしてKカー部門準優勝は・・・・








エントリーNo.53!!!!!!!!!!!!!!!!!!
コペン!!!!!!!!!!!


Kカー部門準優勝ゲットん!!!!!!!!!!!!!




初の"準優勝"です☆



ちょーカワイイちっちゃなトロフィーですが、やっぱり受賞出来ると嬉しいですっ!!!


投票して頂いた皆様、本当にありがとうございました!!!!!!!!


そして、応援に来てくれた大事な仲間達にもたくさん感謝します!!!!!!!!!!!
本当にありがとうっ!!!!!!!!!!!!!




まだまだ、イケるね♪1号機☆

明日(5/15)は久々にドレコンに参加してきます☆









自宅からちょー近所って事でスーパーオートバックスかしわ沼南店で開催される『ケースペック ドレスアップコンテスト in SAかしわ沼南』にエントリーしました☆

スポーツカー部門とかありましたが我が1号機は"Kカー部門"です♪


みなさん、お暇ならぜひ遊びに来てくださいネ♪

なお、K-STYLE 4月号ご持参の方はジュースご馳走します!!!!(マジ)






【追記】


ムーヴに使用するマフラーをゲットんしました♪

今日も今日とてNRFに朝からやって来ました☆
本日の出番はELIXIR♪
本当は洗車してから来る予定が、雨にヤラれて汚いまま。。。。



我が家にやって来るROCK BOTTOMもお元気♪
ROCK BOTTOMに使用するシートカバーを注文しました。セミオーダー的にワンポイントも特注しました♪




さてさて、ELIXIRの事。


午後から場所を借りてELIXIRの作業させてもらいました♪



今回の作業はリアスプリングの交換です☆

今年の1月、1号機のリアスプリングをシュピーゲル製110mmスプリングに交換した際に使用しなかった150mmスプリングをELIXIRに組む事にしました。


右がサクサクっと外したBOLD WORLDスプリング、左がシュピーゲル製150mmスプリング。

全長はほぼ一緒ですが、自由長が違います。
僕にとってこの自由長が大事なんです。自由長が短いBOLD WORLDのスプリング。シャコタンにするにはもってこいなスプリングですが、バウンドした時にスプリング同士の干渉音と衝撃がかなり目立ってストレスを感じていました。

その反面、シュピーゲル150mmスプリングはフルに自由長が稼いであるのでスプリング同士の干渉が無いので交換するタイミングを見計らってました。

このデータは1号機で検証済なので今回の作業はテストと言うより本番でした。



とりあえずアジャスターは今まで通りで150mmスプリングを組んでみます。

BOLD WORLDの車高調にシュピーゲル製スプリング・・・・問題なく組み付け出来ました☆



・・・すると



案の定、自由長が伸びた分、車高も約3cm上がりました。

もちろんリセッティングします。


完成♪
左右で2mm程車高が狂っていましたが、それも修正。


早速試乗に☆

データ通り、自由長不足の突き上げ感も無くなりました。
スプリングのストロークも増えましたので乗り心地も改善されてナチュラルな方向に向きました。
ショックアブソーバーを新品、またはオーバーホールすればもっとマイルドな乗り心地になると思います☆

これで、安心してあのワインディングも走れますね♪



そんなこんなで、ROCK BOTTOMのパーツ注文、1号機のリメイクプラン、ELIXIRのリアスプリング交換、充実な1日でした☆
これからも色々と楽しみが増えたゾっと♪