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Lady junkieの愛車 [カワサキ D-TRACKER125]

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整備手帳

作業日：2019年6月13日

ステムベアリング点検

Item: ステムベアリング点検
Author: Lady junkie

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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1年前からハンドルに違和感があり、ハンドルをきると何か引っかかる感じ
原因が分からず放置していたが、最近運転に支障をきたすレベルになり
いろいろな人に聞きステムベアリングの可能性がある事がわかり分解してみる事に

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まずハンドルに付いている邪魔なタイヤ、カウル、メーター類を外します。

次に30mmステムナットを外し
フォークに繋がっている14ミリのナットを締めます
フォークを下にずらします

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ハンドルを右に切りステムヘッドを取ります。

ここで謎のナットはフックレンチで外します。

手持ちのフックレンチはサイズが合わなかったので

めんどくさいのでマイナスドライバーとゴムハンで外しました。

フォークを全部外してやる方がやりやすいと思いますがグリスアップだけなので外しませんでした。

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初めてのご対面

ひどい
カサカサ
一つもウェティーじゃない

ベアリングにはパッキンが付いていましたが、長い間放置されていたので取り外す際に破れてしまいました。
上のベアリングは交換かな

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こっちもひどい

下はビチョビチョ
グリスと砂利と水が混ざって全然スムーズに動きません

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錆びを落としたかったけど時間が来たので
とりあえずグリスを塗って組み上げる事に

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上のベアリングはサビがひどいので軽くサビを落としグリスアップ

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下のベアリングも同様
パーツクリーナーで泥を落とした後グリスアップ
急ぎでやった為汚い
次回、ステムベアリング交換する時にゆっくり綺麗にします。

実際走行してみると
こんなに軽かったんだっとびっくりするぐらいの違いでした。

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