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週末の取り付けに向けて、夜なべでベアリングとハブの圧入を実施

覚書の手順　だと加熱しろということですが・・

90度のオーブンで20分以上ね・・オーブンがありません。・・・

デフのリングギアなどは加熱したオイルに浸けるのですが、準備や後始末が面倒。

90度ならこういうことかな


沸騰させたお湯に漬け込み、鍋とやかんで順次お湯を沸かし、注ぎ足してみました。
（大きな鍋があれば、弱火で煮込むのもありかもｗ）
注いでは沸かし、注いでは沸かすこと20分。

温度を計測すると、90度の維持はさすがに無理でしたが、75度以上は維持できたようです。

ガレージに持ち込み、サークリップ取り付け。（あちちあち）


あらかじめウレアグリスを塗って置いたベアリングを圧入
ほとんどストレスなく、あっさり入りました。
正しい位置まで入ったか心配になるほど。


サークリップが入ったので、正しい位置まで圧入できているようです。


ハブを圧入する場合、インナーレースが押し出されないように、インナーレースを支えて圧入します。
（下側を写真のようなプレートで保持）


薄くグリスを塗ったハブをセットしてプレス


あっさり入りました。


裏からも確認してみましたが問題ないようです


スラストワッシャー、ダストシールド、ボルト（再使用）を仮組し、もう一方を明日行う準備をして作業終了


作業時間・・・50分程度
（準備に5分、加熱に30分、圧入10分、片付け準備に5分）

明日も夜なべだ！

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純正スペックのTIMKENのベアリングからエリパのテーパーローラーベアリングに交換しました。
謳い文句では、安物のアフターパーツより丈夫で長持ち、おまけに安い。ということですが、どれほど持つかなぁ。
（TIMKENは1個5300円ほど、エリパの68mmは3400円、安かろう悪かろう・・かなぁ。TIMKENのベアリングもまだ予備はあるので、だめならまた換えればいいか・・）