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携帯で取ったデータをJamesさんに送ってみました。

18時に送ったので向こうは9時、クリスマス休暇かと思いましたがすぐに(15分ｗ）返事をくれました。

ーー概要ーー
配線自分でやったんだー、上手く行ったみたいだよ。

クローズドループの値は無視して大丈夫。
アイドルなどの燃料補正は別口でshort term fuel trimです。

電圧が少し大きめで変動しているように見えますが、実際は0-1Vの値をECUで高低差から中間点を求めて補正していいるから大丈夫。
ちゃんと補正されていますよー。
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おー、やはり失火検出ユニットか経路の問題のようですね。

配線の入力・出力とも切ってあるので、追加されたコネクタと配線を取り外すことが出来ます。


センサ信号が入力されていなくても特に問題は出ていなかったので、取り回しがうまくできそうならば追加配線を撤去して、本来のコネクタにセンサをつなごうと思います。