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2009年09月05日

クルー

先日Y150の日産ブースで日産全車が載っているパンフレットをもらってきました。
それを見て気付いたのですが、クルーっていつの間にか生産終了していたのですね・・・。

これまでクルーを導入していた会社はみなコンフォートへ移行するのでしょうか・・・。
かつては、カペラやギャランのタクシーもあったけど、今は逆にタクシー仕様に限らずなんでもアリなのかな(^-^;;;)

クルーといえば、かつてRB20E搭載の一般向けグレードもあって、カロゴン購入時にこっちもちらっと考えたりしました(^-^;;;)
RB25or26を積んだクルーにぜひとも乗ってみたいものです(^-^;)

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Posted at 2009/09/06 23:33:27

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FX&RUNX 2009年9月7日 8:20 やはり消滅していましたか。最近、パンダクルーを見かけなくなったなぁ・・・・と思っていたので。	コメントへの返答 2009年9月7日 18:14 そういえばパンダクルーも見ないですね…。パトカーとしての機動力はやはりクラウンやセドリックの方が上、ということなのでしょうか…。
たくみぱぱ 2009年9月7日 14:25 今だと旧型？プリウスを導入するんじゃないですかね～一般受けするし。。。(^_^;) 最近ティアナ個人タクシーをよく目撃します。	コメントへの返答 2009年9月7日 18:17 確かに一般向けはしますが３ナンバーというのが地方のタクシーとしては唯一のネックでしょうか(^-^;) 先代ティアナも何気に個人タクシー率が高そうですね(^-^;) そういえばこの間仕事で鎌倉に行った折、ラティオのタクシーみました(^-^)
そっつやつ 2009年9月7日 20:24 こんばんは～寂しく消滅ですか～残念です。一時期ドリ車として人気ありましたよね～ RBのエンジンまた乗ってみたいな～～～～(遠い目・・・・・・・）	コメントへの返答 2009年9月8日 7:35 返答遅れて申し訳ないですm(_ _)m これで５ナンバー+FRの灯がまた一つ消えてしまいました(;_;) 直６エンジンも今や無いですし…。

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たくみぱぱ 2009年9月7日 14:25 今だと旧型？プリウスを導入するんじゃないですかね～一般受けするし。。。(^_^;) 最近ティアナ個人タクシーをよく目撃します。	コメントへの返答 2009年9月7日 18:17 確かに一般向けはしますが３ナンバーというのが地方のタクシーとしては唯一のネックでしょうか(^-^;) 先代ティアナも何気に個人タクシー率が高そうですね(^-^;) そういえばこの間仕事で鎌倉に行った折、ラティオのタクシーみました(^-^)
そっつやつ 2009年9月7日 20:24 こんばんは～寂しく消滅ですか～残念です。一時期ドリ車として人気ありましたよね～ RBのエンジンまた乗ってみたいな～～～～(遠い目・・・・・・・）	コメントへの返答 2009年9月8日 7:35 返答遅れて申し訳ないですm(_ _)m これで５ナンバー+FRの灯がまた一つ消えてしまいました(;_;) 直６エンジンも今や無いですし…。

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