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イイね!
2009年09月24日

フローリアン

フローリアン 23日の夕方に帰ってきました。
帰りもポケモンのMAXでした(^-^)
(まったく同じ編成かまでは確認しませんでしたが(^-^;;;))

で、今回は仙台でのネタ(その1)です。

仙台滞在中に義母の友人が枝豆などを分けてくれるというので、その人の畑に行くと土に埋もれかけてる軽トラを発見しました。
そして嫁さんが声をかけるのでさらに奥へ行ってみると、フローリアンの初期型が藪の中に埋まっていました。
写真では見にくいですが、初期型の特徴の一体型ライトがしっかりと残っています。
(これ以上入っていくのは困難でした)
軽トラの方もフロント周りが見えて、ホンダのTN360とわかりました。

話をフローリアンに戻します。
帰ってから日本車検索大図鑑で調べると、一度マイナーチェンジを受けた'69/3~'70/10のモデルであることがわかりました。
フローリアンといえば、15年間も基本スタイルを変えずに作られていましたが、最終の角型4灯のイメージが強く、この初期型を見たのはたぶん初めてです。

持ち主に訊くと、「昔乗ったてたのだね。」とあっさり言われてしまいました(^-^;;;)

※参照URLの車は、'67年の最初期型なので、グリルのデザインなどが異なります。
ブログ一覧 | 土に還りかけてる車 | 日記
Posted at 2009/09/25 00:41:16

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この記事へのコメント

2009年9月25日 8:36
おはよ~ございます~

フローリアン独特な形でしたね~角4灯のイメージが強くそして

ディーゼルの印象が強いです。いすゞは個性があって良かったですよね~
コメントへの返答
2009年9月25日 23:26
やっぱりフローリアンと言えば最終のディーゼルのイメージが強いですよね(^-^;)
でも改めて他のサイトとかで見ると初期型のスッキリしたデザインもいいと思いました。

いすゞはこの他にも117クーペとかピアッツァとか個性的な車をいっぱい出していましたね~。
2009年9月25日 11:44
そのまま朽ち果てるんでしょうね~

田舎の方はそういう車が多いですよね(^_^;)
コメントへの返答
2009年9月25日 23:29
そうですね~(^-^;)

金と暇と土地があれば引き揚げて直したいところですが(爆)

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「@ND5ken こんばんは(^-^)/ これはヴィッツのものですね。」
何シテル?   05/31 22:42
かつてはカロゴンでいろいろ走り回ってましたが、シエンタを経て今はヴィッツRSでまったりしてます。 ここもまったりと進行しています。 ちなみにここでの名前...
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