View★NCP131のブログ一覧

トヨタ本体のサイトからは消え去っていたので生産終了になったのかと思いきや、いつものネッツでは普通にカタログが置いてありました(^-^;) …詳しく訊いてみれば良かった(笑)
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どちらもいい車だと思いますがいかんせん値段が高杉(^-^;) この2車よりもブレイドマスターの方に魅力を感じてしまうのは年を取った証拠でしょうか(笑) (MTはないけど…) というわけで個人的にはエボはIV、スカイラインはケンメリかR32が好きです(^-^;) あ、一応言っておきますがエ ...
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使い勝手はよさげだけど、外観が微妙ですね(-_-;) あんまりマークXに似てないし。 せめてフロントのエンブレムは本家のようにグリル内に楕円枠なしで付けて欲しかったです(^-^;) マークXの名前でFFというと、かつてのクオリスを連想させますが、あれは100系マークIIに似せたデザインだったし。 ...
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現行プラドが120系なので130～150系だと思ったら随分飛びましたね(^-^;) 凄くいいと思いますが日本の道路事情ではちょっと大きい気がします(^-^;) あと、リヤゲートも上下開きだけではなくて観音開き(80系下位グレードや100系の一部輸出仕様にあった)も選べればいいと思います。 と言 ...
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誰か「ヴァン４」か「RAVガード」を作らないかなぁ(笑) と言うわけで個人的には、これを「RAV4^3(仮)」としてネッツで売って、クルーガー＆ハリアーの後継は北米で売られる２代目ハイランダーを投入して欲しかったです(^-^;)
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新型エクストレイルが遂に発売になりました。 外観はすでに公開されている通り、先代から大きくは変わっていませんね。 でも個人的には先代のスタイルが気に入っていたので、大幅に変わらずにほっとしています(^-^;) インパネ周りはデザインが割と普通になってしまったので、正直先代の方が良かったです。 ...
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もう一つ最近気になっている車のネタを。 観音開きのリヤゲートをはじめとするスタイルがまさに現代版カントリーマンといった感じで◎です。 それに加えてRX-8風のドアとなったので普通のミニより実用性もぐっと良くなってそうだし。 さらにクーパーSなら6MTもあるし。 日本投入がいつかはわかりませ ...
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話は前後しますが、エリオのＭＴ車がリコールという事で、義兄の車がモロに引っかかっていたため、義兄に代わって嫁さんがアリーナに持っていきました。 修理自体は30分程度で済んだそうです。 でもエリオのＭＴ車って2年半で1925台しか出なかったんですね…。
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出張先からそのまま嫁さんの実家の仙台に移動しました。 そこで、義兄が手に入れていたスバル車のカタログを見せてもらったら、こんなチェックリストが付いていることを知りました。 これはレガシィのものですが、インプレッサやフォレスターのカタログにも同じようなのが付いていました。 そういえば、レガシ ...
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今回はニコイチではありません(笑) そんなわけで所用のついでにいつものネッツにヴォクシーのカタログを貰いに行きました。 実車はショールームには展示が無かったのですが、外のスペースにエンジンがかかる状態で展示されていました。 あまり長く見ていないのでぱっと見の印象ですが…。 ○メーターが見や ...
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