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最近気付いたのですが、MC前のシエンタでアクティブスポーツバージョンのエアロを付けてかつフォグランプレスにすると、フォグランプ穴のフタ(?)に「SIENTA」のロゴが入るんですね。

そういう仕様は初めて見たので思わぬ発見でした(^-^;

今日ふと足跡を見てみると、「ＲＳ★Ｒ開発部」から足跡が付いていました(^-^)

全長調整式車高調「Ｂｅｓｔ☆ｉ」開発完了だそうです。
財政が許せば是非付けたいところです(^^;;)

この記事は、今日の開発車両はシエンタＮＣＰ８１Ｇ について書いています。

今朝の新聞に載ってたカ○ーラ神○川の広告です。

なぜかシエンタの絵がマイチェン前になってます(^-^;;)

それはさておき、パシフィコで○ローラ神奈○のイベントがあるみたいですね。
カローラ・ヒストリックカー展示、というのはメガウェブのと同じかな？

＜以下、帰宅後追記＞
参照URLで広告と同じものが見れます。
っていうか、当初は「パブリカ川崎」という名称だったのですね。へぇ。

今日は嫁さんがデパートに買い物に行った折、シエンタが展示されていたというのでカタログをもらってきてくれました。

自分はまだ現車を見ていないのですが、嫁さんが言うにはよりファミリー向けになったような気がした、とのことです。

で、カタログを見て思ったのだけど、オプションのアルミが全部15インチになっていた･･･。
TRDのTF1も15インチだし。

16インチ履く人はあまりいないのかなぁ。

今日の昼は夢庵で食べたのですが、そこのテーブルの上に新シエンタの広告が…。
食事をするとシエンタが当たる、というわけではありませんでした(笑)

他のすかいらーく系ファミレスでも置いてあるのかな？