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新年を迎える前にあまりにも汚かったので洗車機にぶちこみました(^-^;

今日は6カ月点検してきました。

メンテナンスサポートを今回契約しなかったので実費払いでした。
オイル交換のほか、以前からフューエルキャップの閉まりが悪くなっていたので交換してもらいました。

ついでに新型ヴィッツをちょこっと見ました。
展示されていたのが1.3Jewelaだったので(?)ほんのちょっとだけ(笑)
とりあえず助手席側インパネのアッパー部分が開くようになったのは○ですが、CVTセレクターが少し遠いような(^-^;;)

嫁さんが灯油買うついでに洗車してきてくれました(^o^)

実家から高圧洗浄機借りて洗車しました(^-^)
妹のピノも一緒に。

今日の朝、出勤後嫁さんから「シエンタのフロントウインカーの球が切れた」と連絡があり、そのままディーラーに向かわせて交換してもらいました。

後ほど調べると、インナーフェンダーを外さないとバルブに手が入らないのでディーラーに向かわせてある意味正解かな…と思いました。
カロゴンのときはねじ一本外せば（ヘッドライト・ポジションは工具不要で）交換できたのに(^-^;;)

せめてバルブ類くらいは誰でも簡単に交換できるよう、整備性を良くしてもらいたいものですね(-_-;;;)