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遂に出ましたね～。

久々に欲しいと思いました。セダンベースになったことで落胆の声も有るようですが、個人的にはこのデザインも好きです。

でもやっぱり欧州仕様の３ドアもカッコイイと思ったり(^-^;)

昨日あの後嫁さんに言われたけど、時々キューブとシエンタを間違うことがあるみたいです。
しかも黒とかの濃い色のやつに限ってらしいです。

そういえばキューブってこの間のMCで楕円のヘッドランプになりましたね。
楕円のライトといえば、230～330系のセドグロを彷彿とさせる、と思うのは自分だけでしょうか。

今朝新聞を見たらトヨペット店のチラシが入っていました。

何気なく見るとプログレ、ブリット、カルディナが生産終了する、と書いてあり、プログレにいたっては謝恩販売会までやるみたいです。

たとえ手に入れることはなかったとはいえ、無くなると聞くとちょっと悲しいですね。
カロゴンを買った時にはカルディナも候補に挙がったし、
ブリットはあのマークIIワゴン(カロゴン買うとき、これも候補にあげた)の末裔で同時にマークII最後の砦(?)でもあるし…。
噂では、クラウンエステートも生産終了になるとか…。

トヨタさん、こうなったら130系クラウンワゴンを再生産してください(^-^;;)

クロスロード出ましたね。
他の方も感じているかもしれませんが、外観はデッかいモビリオスパイクって感じですね(^-^;)


そんなわけで、ディスカバリーベースの初代クロスロードが欲しくなりました(笑)

そういえばあの頃のホンダって、今の日産の軽みたいにSUVをOEMされまくってましたね。
他にもビッグホーン→ホライゾンとミュー→ジャズがあったと思います。

いや、「でーご」じゃなくて「でぃーふぁいぶ」なんですけどね(-_-;;;;;;)

というわけでD:5出ましたね～。
久しぶりに見た瞬間かっこいいと思えたミニバンです。
内装色が選べるのと、パドルシフトと、ロックフォードのオーディオがよさげですね(^-^)

ただ、エンジンが2.4Lだとちょっと重そう(-_-;;)
中身がアウトランダーと同じようなので仕方ないのですが…。
あとは信頼性が問題ですね…。リコール隠しなんて無いように(^-^;)

こうやって書いているけど、デリカはやっぱり先々代(スターワゴン)の４駆がいいです(^-^;)

画像はオートサロンの時のものです。
人だかりだったのでこれが目一杯orz