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とりあえずRSばかりではなく、1.3G・FのMTも健在で安心しました(^-^;;)

国内仕様にターボのMTが無くて(´・ω・｀)ショボーン

っていうか、ハイブリの形式が「ZYX10」なのに対し、ガソリン(ターボ)の4駆の形式が何故に「NGX15」ではなく「NGX50」なのかが分かりません(笑)

トヨペット店扱いのクルマで一番好きなのはハイエースかも知れないです。

願わくば、スーパーGLにもMTがあれば良いのですが。

クルマ自体に魅かれるものはないですが、1KR-VETに6MTを組み合わせてヴィッツに積んでほしいと思ったのは私だけでしょうか。

それにしても、ルーミーやジャスティの名前がこれで復活するとはちょっと違和感がありますね。

※URLはタンクで代表しています。

フロントがヴィッツ(ノーマルグレード)の親玉のようなデザインになりましたね(^-^;;)
まぁ、嫌いなデザインではないですが。

相変わらず国内向け仕様にMTが無いのは納得いきませんが(-_-;;)