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というわけでついにシエンタの後継がでますた。

例によってパッと見の印象ですが、リヤドアがスライドでないのと、3列目シートが分割式でないのがかなりマイナスです(-_-;;)
ただ、シーケンシャルシフトが付くのは良いですが。

あと、形式がパッソ(QNC1#)→bB(QNC2#)の連番でない(S502E)のはダイハツからの完全なOEMの証なのでしょうか。

というわけで、個人的にはライト／タウンエースワゴンの復活を希望します。
もちろん、ダイハツではデルタワゴンとして販売ということで(笑)

まぁ、いずれにせよ気になる存在ではあるので、ト○ッサかノー○ポートに行って改めて見てみましょう(^-^;)

※参照URLはセッテの方で代表しています。

またしてもタイトルの通りです(^-^;;)

いつものスタンドで泡ジェットコーティング＋光沢ポリマー＋下回り洗車＋車内掃除機掛けをしてくれました。

相変わらず下の子は洗車機が怖いようです(^-^;)