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今度はカーセンサーより。

こっちのクジラワゴンもいいなぁ。

ちなみに小さい頃、コレと同型のクラウンワゴン（しかも当時としては珍しいフロアAT）が近所の布団屋で使われていました。
いつの間にか50系ハイエースに置き換わっていましたが(涙)

ふとGoo-netを見ていると、個人的に萌えるフェンダーミラー＋フロアMT＋サンルーフのクラウンワゴンが…。

ちなみに130系クラウンワゴンにフロアMTがあるのは前期(HTも130系の時代)スーパーデラックスだけで、中期(HTが140系の時代)のスーパーデラックスはコラムMTorフロアATという良く分からない選択になります(^-^;;)

まぁ、コラムMTでも十分萌え要素ですが(笑)

昨日職場帰りに'82～'83年頃の2代目レックス5ドア（赤）を見かけました。
この頃だとコンビのほうがポピュラーですが、あえて5ドアを選んだのはなぜでしょうか(^-^;)

とっさのことで写真を撮り損ねたので下記の参考サイトより「レックスヒストリー→2代目FFレックス」をご覧くださいm(__)m

スバルが軽自動車から撤退した今、パーツの供給に不安もあると思いますが、いつまでも大切に乗ってほしいものですね(^-^)

コペンも生産終了なのですね…。

嫁さんと、「楽しい軽がまた無くなるね…。」と話しました。

※写真はイメージです※




































だってこの車、形式が「PT86V」なのですもの(￣ー￣)