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シエンタも発売されましたね。

初代ほどの可愛さはないですが、先代よりはずっと好みです。
（先代のオーナーの皆様、ごめんなさいm(__)m)
あと、ライトやテールのデザインは下位グレードのほうが好みですね。

装備面では天井サーキュレーターや運転席背面のスマホポケット＆USBソケットが良さげだと思いました。

あと、形式が「MXPC10G／MXPL10G」ということはやはりヴィッツ→ヤリス一族だというのはわかりますね(^-^;;)

これ、まだ売るのですね(^-^;;)

しかし、現行カローラからMTが消えるという噂の中、こっちには残してくれたこと、あとサイドブレーキ脇のトレイ形状変更およびUSB＆シガーソケットが追加されたので、改めて注目してますw

だけど、相変わらずMT車にはタコメーターがつかないこと、エンジンが相変わらずの1NZ-FEなのですね。
（この車体にヤリスのダイナミックフォースエンジン＆6MTが載れば最高なのですがw)

今日は免許を更新してきました。

新センターになってからは初の更新で、綺麗になっててかつ中にカフェも入っていたりと、快適に過ごせました。
(まぁ、更新以外ではお世話になりたくないところは変わりませんがw)

あと、講習ビデオの事故の映像に初代シティが写っていて、何ともったいない、と思いました（´-`）.｡oO