BLITZスーパーサウンドブローオフバルブ取り付け

うぉ！これ、ｺﾄｽﾎﾟｰﾂより簡単っ！
ちょっとうらめしく思った一瞬です（笑

ええ！！　コトスポーツって取り付け難しいんですか！？

う～～んブローオフって色々あるから取り付け方も異なってくるんですね。

取り付け直後に何ですが・・
ＢＬＩＴＺ製は気をつけてください＾＾；
自分も取り付けていましたが、わけあって今はＨＫＳ製のものを付けています。

ＢＬＩＴＺ製ブローオフ
長所・・どこのメーカーよりも音がいい！！
　　　　まさに求めていた音でした＾＾ｂ

短所・・ブローバイでＥｎｇルーム内が油まみれにorz
　　　　装備後５万ｋｍでＥｎｇストールが２回ほどありました。
　　　　高速での走行時にストールすると・・・
　　　　メンテがこまめに必要

抜きすぎに気をつければＯＫです！

ウギャーー

マジですか・・・・そんなオチが(^_^;)
ブローバイが結構でるんですか・・・オイルキャッチタンクでも付けようかな(笑)

抜きすぎ・・・注意しますｗ

ご存知私もまだ取り付けて間もないので、トラブルは一切ありません。が、↑の方がおっしゃっているように、ストールの評判は聞きます。分解掃除するとか、小まめなメンテナンスは本当に大事なようですね。お互いに気をつけましょう！

ところで、メクラ＝結構苦労しませんでしたか？ｗｗｗ。ホースがしなってなかなか蓋ができない私でしたがｗ

ボルトはやはり工具の違いか、ＡＬＥＸさんと私とで苦労した箇所が違っていましたね♪

トラブルは怖いですがこの音は病み付きになりますね(笑)
オイルキャッチタンクでも付ければブローバイ減るのかな！？

メクラは以外と簡単に取り付け出来ました・・・逆に取り外す時が大変でした(;^_^A アセアセ・・・

お互いに苦労した箇所は違いましたが落としたネジは同じでしたね(笑)