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  9. エキマニ交換 [ピョン吉☆]

ピョン吉☆の愛車 [スバル トレジア]

   

整備手帳

作業日：2015年10月5日

エキマニ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以内
1
エキマニ交換
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メーカ：TRD
「エキゾーストマニホールド」

オールステン , 4-1タイプ
(純正遮熱板 取付け可能）
2
エキマニ交換
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冷却水（LLC）排出
3
エキマニ交換
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ワイパー周りをすべて取り外し、
本体の取外し(EGRホース含む)！！
4
エキマニ交換
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左側：TRD 4-1 / 右側：純正 4-2-1
5
エキマニ交換
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EGRホースを繋ぎ、
冷却水を入れてエンジン始動!!
( 排気漏れの確認 )
6
エキマニ交換
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純正遮熱板 取付け☆
7
エキマニ交換
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（エア抜き）
8
エキマニ交換
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エア抜きが終わったら
エジエーターキャップを
戻して作業完了だす(^o^)/
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> TRD エキゾーストマニホールド
> KYK / 古河薬品工業 スーパーグレードクーラント ピンク

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この記事へのコメント

ひめむー
2015年11月10日 20:59
やっぱり、加速のフィーリングとか変わりました？？
コメントへの返答
2015年11月10日 23:54
一番の変化は音質ですね☆

コンピュータ入れてるんであれですが,
数値でいうとトルクも上がってます！！

一度お乗りに来られては(・∀・)笑　←

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「テド兄さんから譲り受けたカーボンパーツ(^o^)/ 無事に装着完了( ‘-^ )b ありがたや～!!」
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細かい部分にまでコダワリ, 魂込めて製作しています(^-^) シンプルでクールに かっこよく(｀・∀・)b それでいてスポーティーで, 愉しく...

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