追加メーターの取り付け(インマニプレス計)

先週の続きをします。
今回は、インマニプレス計。センサーを接続し、室内へコードを引き込む必要があります。

以前コントローラーは接続済みなので…今回は、エンジンルームからの引き込みが中心です。

以前、白ヴィッツで取り付けてたので…参照し、ここにスリーウェイを割り込ませます。

使用する、スリーウェイのサイズを確認します。
手持ちの8-4-8(画像右側)が合いました！　付属のは4-4-4なので…事前の用意が必須ですね！
ちなみに、画像左側は6-4-6です。

センサーは、バッテリーケースの固定バンドにL字ステーで共締め。このセンサーは向きが指定されてるので、注意します。
現状のステー長さだと…エアクリの蓋を開けるのに邪魔なので、後日長くします_(^^;)ゞ
スリーウェイとセンサーは、シリコンチューブで接続。抜け防止で、チューブの両端をタイラップで固定します。

室内へは、このケーブルのゴムカバーから入れるとします。
キャップ状なので、先端を切って、引き込みワイヤーを入れます。

スピードメーターの後ろに出ると思ったら…違って、運転席前の小物入れ後ろ辺りに出てきます。
運転席を後ろにずらして潜り込み、仰向けでケーブルを引き込みますが…この辺は、ハンドルやら各ペダル等色々な可動品があるので、巻き込まれない様に、各種ケーブルと絡めながら引き込みました。
また隙間が狭いので…手は傷だらけに(^_^;)

コントロールユニットへの引き込みは、ここに穴を開けました。
柔らかいプラスチックなので、ドリルチャックとドリル刃があれば簡単に開きます！
ドリル刃は、6mmそのままでいけました。
コントロールユニットの電源も、ナビ裏から分岐したので、この穴を利用してます。
電源線が短いので…ここになりました_(^^;)ゞ
小物入れを占領してますが、しばらく居座るでしょうw(笑)

ケーブルを接続。エンジンは掛けずACCでゼロ点を調整、エンジン始動して、アクセル踏んでみて、作動チェックはOk♪
インマニプレス計は、針の動きが忙しいですよね！　こんな時は、Defiのステップモーターの動きの良さが分かります(^_^)
タコメーターは付けても、インマニプレス計まで付けてる人は少ないでしょうから…よりニヤニヤしちゃいますね( ＾ω＾ )
って…結局ヴィッツでやってた事と変わらないね！？と、突っ込みが入りそうw(笑)