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いなっこ@NCP145の"スペイド" [トヨタ スペイド]

整備手帳

作業日:2019年5月18日

エアクリーナー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今後シエクる予定なので、先に吸気抵抗を減らしたく…1NZで4WD車のスペイドで適合が取れた、BLITZの純正交換タイプをチョイス!

丁度25%オフとお安く買えました(^_^)
2
交換は、2ヶ所の引っ掛けのクリップを外し、自分の車の場合…ホットイナズマのコードを避ける手順が増えます_(^^;)ゞ
3
裏返して比較。
まだ15000km弱しか走ってないので、ほぼ汚れはありませんね。
BLITZのは、綺麗なブルーですが…隠れちゃいますよね(笑)
4
交換して、300km位走った感触ですが…

①、アクセルレスポンスが若干良くなりました。
②、インマニ圧が巡行時1目盛り分良化し、吸気抵抗が下がってます。(0.25良化。0から針が遠退けば、抵抗が少なく燃費が向上します)
③、3500rpm以上の吹けが良くなりました♪
④、最大圧が0を微妙に下回る様になりました。(単にパワーUP)
⑤、良くなった分、きちんとコントロールしないと…燃費向上になりません(^_^;) ついつい踏んじゃいますw

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「久しぶりに、手洗い洗車とワックス掛け。
午後から、夏タイヤに交換かな。」
何シテル?   04/28 12:49
NCP145スペイドのパールホワイトに乗るいなっこです。よろしくお願いします。

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