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整備手帳

作業日：2023年8月28日

フロントもう少しリフトアップ

Item: フロントもう少しリフトアップ
Author: sncym

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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フロントのショックにスペーサーをかませてもう少し上げます。

以前にボディリフトで1インチリフトアップしてますが、それだけでは285/75r16＋30mmワイトレを履きこなせず、フェンダーを切ったけどまだ干渉するし前下がりが気になるので改善します。

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どのくらい上がったかのメモ

装着前は地面からフロントフェンダーまで88.3cmってとこか。

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このサーフはXリアス装着車なので取りきれませんが、ショックのアッパーとロアの取り付けを外したらごそっと出てきますよ。
オイルホースは要注意！

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ヤフオクの説明文にはポン付け出来ますって書いてたけど、よく見ると20mmのスペーサーではアッパーのボルトが飛び出ちゃって、組み付けたときに隙間が出来てしまいます。

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ボルトの頭をサンダーで削って対応しました。

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皆んな苦労する組み付け方法ですが、自分はこんな感じでパンタジャッキを利用して付けてます。
先にアッパーのボルトを3本付けて、パンタでアッパーアームとロアアームを下げてショックのロア側のボルトを付けました。

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ちなみに付属のアッパーボルトを付けると、ボルトのネジ部が25mmくらいあるのでスペーサーを突き抜けて、ショックのアッパーシートに当たってこれまた隙間が出来ちゃいます。
これじゃダメなんで、急遽ワッシャーを買ってきて対応しました。

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スペーサー取り付け後の高さ比較。
93.3cmと5cmもアップ！
まぁ馴染んだらもう少し下がると思うけど…

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最後にフロントだけリフトアップしたんで光軸は絶対上に向いてるので、適当に調整。
また夜走ってみて再調整はします。
赤丸が上下で、反時計回しで下がると思います。
青丸が左右で、これは調整方向わかりません。

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