念願の通勤快速w

'07/06～ 馬鹿力が自慢の500ps！ 念願の本家シボレー＆○4灯テール♪ 人生最後のワガママ車！･･･なのか？ 楽勝で200哩、でもちょっとした段差で軽く半車線横っ飛び！！ 空力と足を何とかしないとヤバイなぁ。。。

‘10/06発注、'10/10/3納車w 黄色い「で・かんぐー」です。 乗り味は絶妙で フワフワだけどフラフラじゃない。

'02/04～'06/11まで所有 Z3系 Mroadster, S54搭載の最終型。ホンモノ「M POWER」と 「オープン」の誘惑に負け、一生乗る！と意気込んで購入。 Z3系の抜群の開放感(古いと言えばそれまで？笑)に加え、 完全にパワーに負けたシャシー。。。 ある意味、前車のUSM3と対極の ...

'94/11～'02/04まで所有 US仕様M3は虚勢されたEg.(3L 240ps)と5MTで、言わば330is Mspo？ 実はこれが絶妙のバランスで、素人でもある程度自在に振り回せる 今思えばFRのお手本みたいな車だったかも。 しかし唯一の欠点は｢M POWER｣＝S系Eg.でないこと。 常 ...

'05/12～'09/6 ランエボの後釜に、格安中古購入。→案の定トラブルが続出。。。 それでもBM好きはやめられない(笑 珍しく一切手を入れず、修理代と足回りリフレッシュのみ！BMの純正の完成度を思い知らされた1台。

'04/03～'05/12まで所有 4枚ドア＝ファミリーカーと確信して発売同時に即買い♪ しかし結局は嫁の猛反発？でお別れにorz お手軽にパワーが上がり、かつ異様に速い。 軽く実測400ps越え、また0-400mも素人シフトで11秒中盤。 全然乗りこなせなかったものの、動態視力は鍛えられました( ...

'01/11～'04/03まで所有 雪道通勤号が必要となり、発売直後だったクルーズを衝動買い！ ･･･ただ単にシボレーの名前と○4灯テールに負けた。。。 　 この時すでにコルベットにヤラレてたのかな？ 特に不満もなく使い勝手も最高♪しかし高速で通勤することになりランエボに乗換え。ちなみに高速では常 ...

日本での知名度は微妙。しかし隠れた名車かも♪ 買い取り価格も付かず、手放せなくなってしまったorz 意地で乗り続けるもATが昇天し帰らぬ車となりました。 2010年1月、廃車。

10年近く乗って不動車となった先代嫁号ルーテシア。 次に乗りたい車も無いらしく、また同型のルーテシア。 微妙にグレードアップし、エクスプレッションにww 本革シート、木目調パネル、CDチェンジャー付きましたw とにかく価格がエコでしたw さらに使えるモノは全部DIYで移植し、エコに貢献w。 ...