2015富士86styleフリー走行

この前の日曜日、富士86styleでしたね♪

参加されたみなさん、おつかれさまでした。


自分は今回が初参加で、初企画というフリー走行にエントリーでした。
都合よく、11:30受付開始となっていたため、朝ちょっと早起きして家を出てくれば、余裕をもって到着でした。
（実は御殿場警察署隣のRIRE RACINGさんにちょっと寄り道してました…）




初のFSW走行です！！
（パレードラン除いて）


みん友さん達とORIZURUでランチしたのち、走行前ブリーフィング行くと、こんな方々が！




ちょいとイヴェント広場をぶーらぶらしてから、本格的に走行準備に掛かると、若干の眠気が…。
（前日の夜、寝る前にいろいろごちゃごちゃやってしまったせいですわ…）



それはさておき、１本目！

いろいろと様子を見るため、VSC SPORTで走ってみました。
渋滞でした。。。

それと、ダンロップコーナで後ろの人がやたら近づいてくるので譲ってたんですが、お互い減速していて間が詰まってるだけでした。。。



そのへんの反省を踏まえて２本目！！


途中まではこの日のベストよりも速かったんですが、最終コーナで出た黄旗でアタック断念しました…。



この日の一番マシだったタイムの周です↓

オレのアツさですっかり曇ってますねww
（速度表示等はソニーによるフィクションですw）
2'18.395
（43台中7番）
初めての富士、最初のアタック周、猛暑といったファクタを差し引いて、暖かい目で見て頂けますと幸いです。


上の映像の周の方が第２セクタまでで1.2秒速くて、DigiSpiceIIの解析を見ると第３セクタの最終コーナ過ぎでは若干上の方が早いので、そのまま行けてればもうちょいいいタイム出せてましたね。

しかし、DigiSpiceIIの解析見ると、１コーナのブレーキングが早過ぎなのがよくわかります。
走ってても余ってるのはわかってはいましたが、思いの外手前過ぎでした。。。
（DigiSpiceIIは、nTp豊田土橋店AREA86課長さまにお借りしてます。発注したけど発売延期になっているDigiSpiceIIIが来るまで。いつも大変お世話になり、ありがとうございます！）

（ぶらりさん、写真提供ありがとうございます）



オイルクーラ非装着のはむいちでは、あっさりと油温が130℃超えてしまうので、その後は全周アタックできず、なるべく油温が上がらないように、ある区間だけ頑張ったりして、ほとんどクーリングラップにせざるを得ませんでした。

ほんと、今回ほどオイルクーラの必要性を思い知らされたことはありませんでしたわ。。。


ただ、クーリングラップしてるオレよりものんびりな方もいらっしゃって、その点はあまりよろしくなかったかと思います。
（周りの人の動きを見る練習にはなりましたよ）


とは言え、これに懲りずに来年もフリー走行枠の設定して頂きたいですね！
（改善すべき点はあろうかと思いますが）



あらためまして、ご一緒したみなさん、企画・運営に携わったみなさん、おつかれさまでした。
そして、ありがとうございました。