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さっそく、フロントのボディダンパーを装着してみた。
エンジン始動後のビビリ音がしなくなった。
オーディオの音質が改善されていることに気づく。
そして、今まで聞こえなかった新たなノイズに気づいた。



高速、ワインディングでのコーナリング時のボディの揺り返しが収束し、安定感が向上している。
ギャップでの突き上げ感や反発力が吸収され、穏やかになっている。

リア側も装着すると、さらによくなって。。。快適な乗り心地になるかも。。。

なんと、レクサスではCT200h、RX SPORTに次いで3モデル目の採用ですが、全グレードに搭載されるのはHS250hが初めてになるそうなぁ。。。

2013.11.18

リア側のボディーダンパー装着。
光速でリアバンパー脱がします。
初冠雪ドライブで持ち帰った落ち葉が　ゴソゴソ　落ちてきました＞＜；

ちゃちゃっと取り付け完了したかったけど、トルクレンチで　本締め中に　ネジ舐めた＞＜；
純正パーツは、脆いのお～！
除却していたネジとナットに交換し本締め。



ストロークマネージメントは、伸び側に10mm、残りは縮み側にと。

作業時間は４０分でした。

慣らし走行では、オーディオの音質が　さらによくなりました♪