たぁーさまぁのブログ一覧

あけましておめでとうございます。

3日は、天橋立の西側に位置する籠神社にお参りしました。





奥宮　眞名井神社にある磐座を拝んで、穏やかなる心、明日へ期待に胸を膨らませる気持ちを感じることができました。

そして、病気除けの祈祷をしてもらいました。

アサリどんぶり食べて、天橋立を散策して帰途につきました。

一年を健康に暮らせますように。

28日15時頃からジャッキアップに着手して20時頃にタービン降ろしが完了しました。

純正クランクプーリーの取り外しは、MTを6速に入れて、サイドブレーキ目一杯引いて、さらにフットブレーキを棒で固定して2mの鉄パイプを使って緩める。
緩めた次は、晩御飯に着手。




飯食って力つけたとこで、シール交換して90度締め。



90度締めってリアのアクスルナット締めるより軽いですので、マーキングして締めすぎないように気をつけましょう。

組み付け終了が4時。

車弄り始めると時間忘れてまう(笑)

アイドラプーリーのベアリングにガタがでてきてますね。

タービンつけて走行距離6万超え、当たり前かも。

次は、オルタネーターと合わせて交換ですね。

一眠りして、29日にシェイクダウン。

中高回転で制振させ、パワーをロスなく駆動系へ伝えているイメージです。

低回転域は共振してますが、共振する回転域が狭まりました。
エンジンブレーキ時の歯打ち音は、音量が少しだけ下がりました。
結果、街乗りを6速で流せます。

タービン投入したらフライホイール等の。。は。。にして、EG&MTブロー防止。

こんにちは

本日、ユーザー車検を合格させてもらいました。

陸運事務所の検査官さま、いつも親切に対応して頂き感謝します。

前回、構造変更してから2年経過しての継続検査でして、

工場検査のやり方を綺麗さっぱり忘れとりました。笑

そしてまた、みんからのログインパスワードも忘れておりました。笑笑

今回、継続検査用にアライメント調整しましたが、フロントのキャンバーは、3°半、リアキャンバーは4°半つけました。

後ろからみて、ちょっとハの字きってる感じですわ。

結果、指摘されたのは、フロントガラスに貼られていたディーラーの点検シールだけです。

古いから剥がせってことです。

素直に剥がして2度目合格しやした。

検査は、10時前に完了し、新しい車検証とシールを頂きました。

9年目の車検も無事合格できるように、安全運転に徹しますです。

Q1. ご希望のバルブ形状は？
回答：ハロゲン Ｈ11

Q2. ご希望の色は？(イエロー・ハロゲン色)
回答：イエロー

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


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