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tenserenaの愛車 [ヤマハ セロー250]

整備手帳

作業日:2022年10月3日

リアチューブレスタイヤパンク修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日ツーリングから帰って洗車をしていたら
リアタイヤのツーリストが釘を拾っていました!
2
全く空気漏れも無く問題無く帰宅できました
3
ペンチで釘を引き抜くと予想外に長い釘です!
4
何処で拾ったのかこんな大きな釘でした。
5
修理自体はチューブレスタイヤなのでタイヤを外す事も無く修理キットでガイドパイプを突き刺してプラグを押し入れて終わりです。
6
上手くいけば作業自体は10分ほどで終わりますのでとても楽ですねー
セローがリアタイヤにチューブレスを採用した理由がわかりました。
パンクしても暫くは走れますし山の中で修理しなくて済む確率が高いですし修理自体も簡単です。
ただしサイドウォールとかには使用出来ないので緊急時用にチューブはあった方がいいですね。
7
参考
修理キット手順

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何シテル?   12/01 18:12
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