年次改良ついに20インチへ

最近色々仕事でストレスが溜まりまくりでして、その影響でついに20インチ化してしまいました。


我が家の純正ホイール🛞は18インチの235幅、今度のタイヤは20インチの255幅となりまして、乗り心地や轍振れや燃費はどうなんだろう？と総合して悪化するのかも？と躊躇しておりました。そんな折ずっとアップガレージで出ていた、純正オプションのホイールタイヤセットを見つけてしまい、また散財して購入してしまった、という経緯です。

33型のGT-Rでさえ245/45R17だったのに、この車で20インチ！と思っていたのですが、ほとんど傷なくタイヤもほとんど減っていない、今買わないとずっと後悔する、と踏ん切りました。まあ、当時はポテンザが当たり前だったのですが。


以前トランザであまり良い思い出が無かったのですが、同じブランドでも速度記号Yの AOタイヤ、全くの別物でした。転がり、ハンドリング、ブレーキ、乗り心地の総合バランスはミシュラン同等だと思います。時代の変化とは言え、20インチを平然と受け止めるシャシーの凄さ、アウドバーン仕込みのボディー剛性の凄さを感じながら、これからも安全運転してまいります。