追憶のブログ一覧

前回のブログを書いた後、少し悲しげな気持ちでいました。
そのまま夜11時過ぎ、湿度が高くうっすら霧の中、DVDレンタルへ返却に出かけました。

いつもの田んぼ道を軽で走っていると、目の前を漂う1つの緑色の光を追い越しました。

ホタル？
まあ、気のせいかも。

帰り道もまたその道を通りました。もう、行きに見たことは忘れてました。
するとまた、見ました。

やっぱりホタル？

しかし今度は１つではなく、５つ、６つ、いや数え切れない位の光が気がつくと車を取り囲んでいました。
よくいる虫の場合、四方を飛んでいる中をお構いなしに車で走るのですが、
その発光体は、どこへも飛ばず、ただ浮いているだけ。
無意識にアクセルから足が離れていたと思います。

その色は機械的ではなく、やわらかいエメラルドグリーンというのか
とても神秘的な体験でした。

とはいえこちらは車ですから、神秘的な空間はすぐに通り過ぎました。
やっぱりホタルだったんだと思いました。

その後進むとすぐ住宅密集地となり、現実に戻った感じがしました。
山の中の住宅地とはいえ、田んぼも川もない無機質な住宅街。

自宅駐車場にバックで停めようとハンドルを切りながら停止した時です。
目の前にあの光が１つだけ漂っています。
そしてなんと、ゆっくりこっちに向かってくるではありませんか。
どうしても見たい衝動に駆られ、とっとと車を停め、外に出ました。
それは私の目の前にいました。
手を伸ばすと、手のひらの上で漂っていました。

信じられない気持ちでしたが、その光はその後玄関と車の周りをゆっくり漂っていました。
その気になればすぐに捕まえられましたが、とてもそんな気にはなれません。
どうしても写真に納めたいと思い、一旦家の中へ入りました。

数分後、デジカメを持って再び外へ出ました。
もういないだろうと思っていたのに、まだ浮いていました。
逃げることなくゆらゆらと。

駐車場のアスファルトに止まった時、撮った写真がこれです。



残念ながらお尻が光っているところを撮ることはできませんでした。
飛び立つ直前に光りだすということがわかりました。

ネットで調べましたが、どれも似ていてはっきりした種類はわかりませんでした。
でも調べてみてわかったこと。ホタルの生涯は儚いです。

家の前で15分位、1匹のホタルと向き合いました。
たぶん車にくっついてきてしまったんだね。悪いことをした。

いるはずもない場所で、何か私に伝えようとしているような気がしました。

今週は仕事がハードでした。
（日・月）　山口県出張
（火）　山形県出張
（木・金）　岩手県出張
また明日から岩手県へ出張です。

こういう時、日曜日の朝から前乗りして岩手観光に行ったり、とするのですが、
岩手といえば世界遺産、平泉ですね。

しかし私には、どうしても訪れたい地があります。

被災地です。

もちろん野次馬気分なんかではありません。
あの忌々しい体験と記憶は多少なりとも私の胸にもこみ上げるものがあり、現地で手を合わせたい衝動に駆られるからです。

殆どの人がそうだと思いますが、普段は忙しさから震災のことを常に意識しているわけではありません。
しかし、見ていたテレビなどから当時のことを思い出すと、私は堰を切ったように涙が止まらなくなります。
被災された方々の無念の想いと、強いられた変わり果てた生活。
あの時、日本中が辛かったよね。

あの地に立って、せめて手を合わせ、献花したい。
そんな思いがずっと胸にありました。

そこで調べてみたところ、そのような訪問は必ずしも望まれていないことを知りました。

ボランティア活動するわけでもなく、訪問することが迷惑になる場合もあります。
駐車場や交通の問題、献花した花の処理。
立ち直ろうとしているところへ訪問することで、悲しみを助長することにならないか。
また、あの「奇跡の一本松」を見に来る人が増え、駐車場を確保しなければならなくなったそうです。

こういうことからなのか、訪問者向けの合同の献花台は特に設けられていないとのこと。

何もしないなら、自宅から手を合わせればいい。
私の被災地を訪れたいという思いは、ある意味自己満足で、被災者の方々からは望まれないことなのかもしれません。

今晩自宅で手を合わせることにし、出張は予定通り明日の朝から行くことにしました。

なお、これらは私個人の意見であり、訪問に関する意見や判断は現地の自治体やボランティア団体等にお聞きください。

私など役に立つことすらできない（しない）かもしれませんが、被災された方々のご冥福を、この栃木から心よりお祈り申し上げます。

私は極力、車の部品をネット注文しては自分で交換します。
楽天、amazon、ヤフオク、MonotaRO、ネットショップ等　同じ部品でも値段はまちまち。
部品が自分の車に適合するかどうかは、車種・型式・年式でほとんどわかりますね。

ベンツの場合、ほとんど全てといっていい部品がネットで入手できますが、
パジェロミニって意外に入手できません。
具体的には、ATのストレーナー（ATFフィルター）がネット上に流通していません。
パーツとしてはマイナーな物ではないと思うのですが、国産車ってこういうモンでしょうか。
　メーカー系純正部品販売店があるから？
　問屋が存在するから？
　そもそも壊れないから？

逆にベンツの場合、品番違いが多すぎて自分の車に合ったものかの判断ができません。
先日クランク角センサーを注文するのに車体番号で適合を調べてもらったら、
「適合すると思われる部品が検索システム上で複数あり、データ上から確認が取れませんでした。
　お手数ですが、現在お客様車両でご使用中の現品の部品番号をご確認いただきました上、
　ご連絡をいただけます様お願い申し上げます。」
とのこと。
外して番号見ろって言われても、クランク角センサーなんて外すからには交換したい。
だって絶対手の入らないようなとこに付いてんだぞ！

何が違って適合が複数出るのでしょうか。
W210 E55には前期・後期が存在するだけです。
　前期にはE50とE55がある
　並行車だと輸出国によって違う？
　左右ハンドルの違い
車体番号で全部わかるような気がするのですが。

部品検索ソフトがいい加減なんでしょう。
まあ、膨大な部品数と種類だから、きりがないんだろうね・・