私事ながら、過去所有の318isクーペの思い出を語ろうと思います。
免許をとって2台目、1994年～1999年まで所有。ちなみにindividualではありません。これって8シリーズ以外にも付いた名前なんでしょうか？
約20年前、私はまだハタチそこそこの若造でした。
多趣味だった私はレース観戦にもハマってました。
当時の国内レースといえば、JTCC（ツーリングカー）・JGTC（今のスーパーGT）、フォーミュラニッポンの３大レースがありました。
その前身の時代から好きで筑波サーキットにレース観戦に行ったりしていましたが、心奪われたのは上記３大レースを見にいくようになってからです。車は好きでしたが、特に外車が好きだったわけではありません。
鈴木亜久利や土屋圭一をはじめ、往年の名ドライバーが現役の頃ですね。
GTにはあのマクラーレンF1も参戦したんですよ。外国車勢は速すぎて国産勢が太刀打ちできず、これら国内レースはレギュレーションを変更し、現在のような日本車が活躍するレースへと変貌していきます。徐々に外国ワークス勢は追い出されるように撤退していきました。日本車メーカーが投資しているレースだから仕方ないのかな・・
当時私がハマっていたのが、JTCCに参戦したBMWシュニッツァーのワークスチームです。スティーブ・ソーパーの走りが圧巻で、予選がトラブルで最後尾スタートでも脅威のゴボウ抜きで優勝争いするのです。感動して涙が出ました。
それからというもの、憧れのBMW318クーペMTが欲しくて、安月給を死に物狂いで貯金しました。
そしてついに新車購入したのです。（低金利5年ローン）
購入直後、私は24歳にして脳の病に倒れました。
死を覚悟する大手術とリハビリの末、そんなことも忘れるくらい後遺症もなく、かつてと変わらぬ健康を取り戻しました。
318isを何よりも愛し、会社に行くのにも1時間早く出て洗車してから出勤してましたね。
こんな仕様です。
・モーリシャスブルー
・Mテクニックフルキット
・M3ドアミラー
・レーシングダイナミクス17インチアルミ
・スーパースプリントマフラー
・Nakamichi＆ALPINEオーディオ
・見えるラジオ（今の人にはわからないでしょう）
近くにショップがないので、池袋の有名店までよく行ってましたね。毎月給料がローンで消えてました。
当時の世の中は・・
・携帯電話をまだ誰ももっていない頃。NTTとツーカーだったか？2社があり、私は見栄をはってNTTのP101ハイパーを11万で買いましたが、通話料もバカ高く、アドレス帳だけ見て公衆電話へかけに行っていました。（メール機能はまだ無い）
その後急速に普及し、飲み屋のねーちゃんの携帯アンテナの先っちょが赤青緑にピカピカ光ってました。ちなみに私のは、シュルシュルーっと伸びるラジオのアンテナみたいのを付けてました（恥）
・CDカーナビが30万しました。
・デジカメが出た頃で、一眼レフはフィルムが主流でした。isの写真は実家のアルバムの中なのでアップできません。私はNikon派で、F3HPがメイン機でした。
・オウム事件や阪神大震災がありました。
やっぱり90年代って昔ですね。当時の車が中古車で売られてて走ってるということに歴史を感じます。
同じisに乗っていた女性と知り合い、お付き合いもしました。
東名をとばし、鈴鹿へF1を見に行きました。
まさに、私の青春はisと共にありました。
5年後、諸事情で手放すことになってしまいましたが、AMG E55を所有する今でも、あの頃の運転の楽しさや喜びを超えることはありません。
今もどこかで元気に動いていることを祈ります。私に車を教えてくれたis、本当にありがとう。
今の若者に車の楽しさを知ってもらうべく発売されたBRZや86、中年の方に売れているそうです。
会社のハタチそこそこの新人にどんな車が欲しいか聞いたところ、「燃費のいい車」と言われました。
私も含め将来の景気はまだまだ不透明ですが、景気が良くなれば、きっとまた若者に「車が青春」な時代がくるかもしれませんね。
長文失礼致しました。
