バッテリー交換：VARTA

最近、少しスピードを上げると、ヘッドライトとコンソールの照明が、点滅しているかのように明るいのと暗いのをピカピカさせていました。特にバックする時など、ヘッドライトが相当明るくなります。（アイドリング時が暗すぎる）
そこでバッテリーを交換してみました。

左：旧　ENEOS VICTORY FORCE FFS-B19L
右：新　VARTA SUPER J-SPEC 55B19L

ENEOSだったということは前オーナーが一度は変えているということになりますが、いつ変えたのか、こいつは純正サイズなのか、不明です。
大きめにしようと思い55Bを購入したところ外寸は同じでした。

初めはカオスかボッシュでと思っていましたが、あのVARTA（バルタ）から国産車用が出ていると知って、即買いです。
VARTAといえばAGMバッテリー。高いCCA値が特徴で、最近の高級輸入車の定番です。私のAMG E55にもVARTAのAGMバッテリーを装着しました。よろしければそちらもご覧になって下さい。

以下、箱の説明文
VARTA SUPER J-SPEC 55B19L
33Ah 12V 380CCA
・一発始動！圧倒的な始動性能
・メンテナンスフリー
・極めて少ない自己放電
・高い充電受入性
・充電制御車にも対応

AMG E55に装着した物は見た目もかっこいいのに、リアシート下に装着なのでもう見えません。
対してこちらはボンネット内で丸見えになりますが、見た目かなり地味です。上の写真を見てもENEOSのほうが高性能っぽく見えます。

交換後、軽らしい軽いエンジン音が普通車のような音に変わりました。
しかしライトのピカピカは完治しませんでした。
ということは、次はオルタさんですね・・・
バッテリーの評価としては、VARTA信者なので☆５つです。

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（119,687ｋｍ）