718ボクスターの試乗

お友達の方と偶然にも予定が合い、ポルシェセンターへ行って来ました(*≧∀≦*)

自分のボクスター購入計画を前進させるのが目的で、確実に進んでます♪


そのおまけとして、去年に引き続きボクスター試乗へ(*^_^*)
それも、出たばかりの718ボクスター
素のボクスターとは言え、300馬力を発生させるエンジンが搭載され、より進化しています(゜.゜)


そんな718ボクスター



今まで乗ってみたスポーツカーの概念を打ち破るような車でした。
言葉ではなかなか伝えられないですが...


まず、加速は300PSなのでワインディング等でもアクセルをなんとか踏みきれます！
自分が運転してアクセルべた踏みをしても、「加速いいなぁ～」くらいにしか思いませんが、助手席なら結構な加速に感じます。


あっという間に「いけない速度」に達してしまうので、営業さんに「速度控えてね♥」とご忠告をww


そんな、パワーが何馬力でトルクが～というのはカタログに書かれてるので、そちらをご覧ください。



何よりも感動したのが、旋回性とブレーキ。
最初は営業さんが運転したものの、「このコーナーをこんなスピードで??無理無理!!」と冷や汗をかいてました。。
しかし、何事もないように718ボクスターは綺麗に曲がっていく。
スキール音すら立てずに(°Д°)

それだけ、路面に吸い付きます。
※(たぶん)営業さんの方がよく踏んでました


次にブレーキ。
今回はXXXkm/hからのフルブレーキを許されて、自分が全開加速をした後にブレーキを床まで踏み込みました。
国産同クラスの車だと、滑る感じが出て制動距離も長くなり、左右に振られた経験がありますが、718は滑る感じも一切なく、予想よりも遥かに手前で停止できました。




乗り心地も、30プリウスと同等かそれ以上で、長距離でも全く問題なし。

エグゾーストは、自分が運転してると「物足りないかも」と感じますが、外で聞くと結構な音量を出してるようです。
屋根、開けてなかったもんな～(笑)


途中からは営業さんによる、ドライビングレッスンになってましたが、勉強になりました。



ボクスターを買ったら、自分の運転も矯正しなければ..
と思います。

一緒に走った事がある人は気づいてるはずですが、自分のブレーキングはかなり手前から行って、コーナーではハンドルを切りすぎたり戻し過ぎたりで不安定。
そうでなければ破綻します。。

無理やり力で真っ直ぐにしようとねじ伏せてますから(;^_^A




こんな感じで、さらにポルシェの虜になってきました(^^)