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高知トヨタが主催し、高知トヨタが運営するトヨタ店・レクサス・フォルクスワーゲンのイベントへ行ってきました♪♪


トヨタのディーラーには4チャンネルある訳で、自分のアクアやプリウスはネッツ店。

当然、招待もされるはずは無いんですが、、
世帯で見れば、「高知トヨタ」で買った台数の方が多いんです😅😅


布師田の「ぢばさんセンター」にて。


まず会場で目を引くのが

新型クラウン

営業に聞いたら車検証上もSUVの扱いらしいです。

2台来てたけど、単なる色違いだそうで。


内装はこんな感じ。
フロントマスクはカッコいいですよね♪

最近、高知市内でもたまに走ってるの見かけるんですが、前から見たら良いな！って思います。

内装はこちら。


先代220系から指摘されてた点で、180系(通称:ゼロクラウン)や210系から比べたら、クラウンらしい華やかさは無いですね...

極め付けはこのテール。。

ダサい以外に言いようがありません。。


日本を代表する高級車として、もう少し頑張ってもらいたい所ですが、今回のクラウンは合計4種類あります。

まだ、スポーツやエステート。セダンがあるので期待したいです。
国産はトヨタ以外で高級セダンはスカイラインしか無いですから🥶🥶


全部の写真は撮ってないですが、

220系のパトカー来てました♪♪

中古車コーナーではクラウン

右の210系って自分の中では新しい部類です←
完成されてます。


フォルクスワーゲンコーナー

1月に試乗したゴルフGTIも。

もはやレーシングカーのようなレスポンスと気持ち良いサウンドで、ゴルフ8GTIは楽しい車です😊
日本未導入のミニバンも来てましたね！



長らくフォルクスワーゲンでの担当の方とお話しして、新しい担当とも会話してたところで、
レクサス店のマネージャーに捕まる←

「ポルシェをお乗りだった方にはLCしかオススメする車がありません」と😊



座らせてもらいましたが、座れば巨体を忘れるほど。
よく出来た車です。


しかしながら、「ただのサラリーマンにはCTとかISの中古車しか買えませんよ」と言うと、IS300に試乗する事にww

これが試乗したIS300 Fスポーツ
直列4気筒ターボの245馬力

ノーマルモードはただの安楽なセダン。
スポーツ＋にモード変更すると、レクサスLFAのようなメーターに切り替わり、ハンドルが重くなります。
足回りも少し硬くなります。

あくまでもIS300 Fスポーツ


馬力だけは987中期ボクスターと同じですが、ブレーキのフィーリングは微妙。
思ったより加速しない。
パドルシフト、意味あるのか？？

はっきり言ってフォルクスワーゲン・ゴルフGTIの方が速くてサウンドも心地よく、パドルシフトを含めた全てのレスポンスは上。



とは言え、扱いやすく嫌な挙動も試乗では感じられず。

スポーツカーではなく、「セダン」です。

インテリジェント・スポーツ　IS
キレッキレな走りを求める人にはV8エンジンのIS500を買えば良いわけで、自分のような凡人にはIS300がちょうど良いです←


今の所、国産車で乗り換えるならIS300の認定中古車が最有力候補です🫢


他にもLX見たり



ランクル300の登坂性能を体感。

登りはスロープではなく、ガチの階段。
それを余裕で登っていきます。


やっぱランドクルーザーすごい！！


こんな感じで、久しぶりにトヨタ車を幅広く触る事ができました。





余談ですが、高知大丸の北海道展。
ロイズのチョコに、

イカやタコを買って、海鮮丼まで。

昼食になりましたが、なかなか美味しかったです🦐