タイヤ4本交換

土曜日に、ふと思い立ってSAB(スーパーオートバックス)へ。

アクアちゃん、来年2月で車検を迎えるんですが、走行距離が19万km直前。。
ここまで来ると、一体どこまで乗れるのかやってみたいと思います。



で、その前に4本ともタイヤの残量が無くなって来て、スリップサイン露出が近づいてました🙇‍♂️

写真を撮り忘れたけど、後輪2本はグッドイヤーのE-grip ECO
前輪2本はブリヂストン　プレイズPXⅡ


ちょうど1年前に摩耗した前輪だけBS プレイズPXⅡへ交換しましたが、前職で毎日のように150〜200km走ってたせいか、1年持ちませんでした😂😂

溝自体はまだスリップサインに届いていませんでしたけど、
先日、雨の日に下り坂でABSが派手に介入するほど滑りましたし。。


SABで数あるタイヤから、ダンロップのルマン5にビューロ、BSのエコピアやREGNO
ミシュランのオールシーズンタイヤもどうか？


と検討しましたが、アクアという性格上、
安心安全のプレイズPXⅡになりました😏


さっそく4本とも替えてもらう←

1時間ほどでバランスも取って作業完了。


前回と違い、4本交換なので性能を体感しやすく、
明らかにロードノイズが静かになりました♪♪


乗用車として、路面をしっかり捉えて加速感が良くなったのと、ドライの路面でもはっきり分かる制動力の向上。


これで安心して車検を迎えれます。



なお、ついでに寄ったトヨタディーラーでPS5のグランツーリスモをハンコンで遊んで、
なぜかカローラクロス試乗

驚きは特に無いですが、このクラス前後のトヨタのSUVの中では最も出来が良いかな。

ま、車検通すんですけどね😆