ゴルフ8 GTI試乗

ジムの帰りにVW高知へ寄ってみました♪


本来なら今日がアクアちゃん車検だったのですが...

ネッツトヨタ店のアホが予約してたのに直前になって
「すみません、整備工場の予約が取れてませんでした」
延期になりました🙇‍♂️

んで、2/1平日仕事おわりに預ける事になったけど、預けた翌日の平日(仕事中)に電話で作業内容の打ち合わせさせてもらわんと困る！
等と言い始め、、

「喧嘩売りゆうがか？」
「そうならないよう、1ヶ月前から車検の予約取ってましたよね。」

一喝したら、代車3日間出る上にお値引きまで入るようになりました🤣🤣


世代交代が進んだせいか？
前は良かったんですが、社員の質が落ちてしまったように思います🙇‍♂️





余談が長くなりました🤭
2日に1回の割合で行ってるジムの帰り、VW高知で出てる認定中古車で気になる車があって寄ったら。。



なぜかゴルフGTIを試乗する事になりました😅

簡単に説明を受けて、それでは出発！！

って、あれ？？
担当の営業マンが乗らない。。

「どうぞ好きに乗って下さい😊」
で、放り出される自分←


これがゴルフGTIか！と思いながらスポーツモードで走ってみる。

6RポロよりDCTの反応がよく、こっちの方が乗りやすいです。
直列4気筒ツインターボを唸らせ高速試乗へ。

987ボクスター2.7より速く、どっしり感のある挙動。
安心して高速コーナーも抜けていく事ができて、もはやスポーツカー

音はまあ、6気筒には敵いませんけどね😅


ブレーキも公道で乗った限りでは狙い通り効いていくし、減速も気持ちいい♪♪

リアのブレーキも、、
って。

新品やないかいww

なんと、200kmしか走ってなかった新車でした😅

ナビもメーター内で表示可能。

バックモニターはこんな感じ。


なんか見覚えのあるシフトレバーですねぇ〜
ポルシェで見た気もしなくはない。。

こんなに小さくなってしまったけど、シフト操作はパドルで出来るので問題なし。

内装



前からだけど、後席にもエアコンの吹き出し口ある。

人権あります😁


横から見れば少しお洒落な？コンパクトカー
家族が居るから。配偶者も乗るから、、

でも、「本当はスポーツカー欲しい！！」
って方にもオススメです(^^)


ノーマルモードなら、音も静かで加速も穏やか🍀
スポーツモードに入れると豹変し、まるでスーパーカーに乗ったような感覚を味わえます！



高い実用性も兼ね備え、スポーツカーを超えようとする性能を持った車って以前より減りましたよね...


ホンダのシビックtypeR・トヨタのヤリスGR
日本には特にこの2代の素晴らしい車がある訳なんですが、世界の自動車メーカーはEVへ移行しようと動いてます。


今のうちに乗った方が良いのかもしれません。。




あっ！！
目当ての車を見ずに帰ってしまいました🙇‍♂️