2024高知輸入車ショウ

今年もやって来ました♪
高知輸入車ショウ

訳あって2日連続で行きましたが、1日目は短時間でポルシェ・アウディくらいしか見れず、、
流石に全部は紹介出来ないので、少しだけ😅

2月にPC高松で見たタイカンGTSやカイエン・マカン・パナメーラ

クーペ系は一切無く、注文しても来ないらしいです😅

アウディ

今までアウディ高松が来てたのが松山に変更。
RSシリーズが中心

RS6アヴァント

まさかのカーボンブレーキ



でっかいローターで、ちょうど高知県では「土佐のおきゃく」が開催中。
郷土料理の皿鉢(さわち)があるんですが、

このでっかいローターの上で作れそう(爆)

RS7スポーツバック　パフォーマンス

スーパーカーもびっくり！
V8で630馬力

個人的にアウディの中で1番好きな車
A7でも上等だと思うけど、上には上があります。

毎度の事で、話を聞いてるとお土産頂きました。
ありがたや〜




BMW

XM 巨体でプラグインハイブリッドだそうです

X2


M4

未だ慣れないキドニーグリル

後ろはカッコいい👍

M4も巨大になってしまい、日本の道路で楽しめるサイズというか、少し昔のM3程度の大きさ
M2が良いんじゃないかと思ったり

見た目よし。サイズよし。


内装も良いじゃない😊

メルセデス

新型Eクラスしか撮って無かった


ベントレー

ベンテイガ

たぶん初出展？？
最近まで来てたロールス・ロイスの代わりに高級車のフラッグシップがやって来た。


いかにも。という感じで迫力ある。

ギラついてるらっしゃる。


マセラティ

グレカーレ

最近出たSUVでマカンに近いサイズ

最後に中古車コーナー



色々なモデルを触れて面白かったです😊

輸入車の現行モデルは世の中の流れか、EVやPHEVが多くなっていましたが、
メルセデスが2030年の全車EV化目標を撤回して、新規エンジン開発を解禁。
新たな変化が他メーカーにも波及するのではないか？と思っています。

EV化を否定するつもりは無いですし、実際ポルシェ・タイカンを何度か試乗してすごい車だと思いました。


が、全ての車がEVになってしまったら電力の問題。
車両総重量が大幅に増え、タイヤの摩耗が著しく早い。
道路への負担が大きい。
廃棄される巨大なバッテリーの処理問題。。



環境対策とは、ガソリン・ハイブリッド(PHEV)・ディーゼル・水素・EVのそれぞれの選択肢を捨てる事なく、より少ないエネルギーでより多く走れる事を考え開発するのが正解じゃないかと個人的に思います。


また来年も楽しみです😊