福くん_22のブログ一覧

3月7日(日)
岡山県美作市にある岡山国際サーキットへ、スーパーGTの公式テストを観に行ってきました！


その前に、、
九州からみん友さんが来たので前夜祭🏮

自分の行きつけの所が良いというので、岡山駅近くの店にしました🍺
岡山の特産品「黄ニラ」を使っただし巻き卵


その他、牡蠣やら刺身を頂きました🐟


3月7日（日）

アクアちゃんで岡山国際サーキットへ。

もったいない事に、今年で岡山へ来て6年になりますが、一度も来た事がありませんでした🙇‍♂️
その昔、1994年と1995年にF1グランプリも開催されたサーキットで、アイルトン・セナも走ったコース


初めてスーパーGTを生で観ます。





アウディR8がスピンした場面



爆音と排気ガスの匂いがたまらない！！
もっと近くで音や匂いを体感したいですね🥰

今回はピットウォーク等のイベントはありませんでした。。

モチュールとカルソニックの並び




カッコイイです🏎


フェラーリ488に

ランボルギーニ・ウラカンなど

ミラーレス一眼で、シャッタースピードを極限まで速くし頑張って撮ります←


グルメもあります♪♪

大きい唐揚げに、

日田焼きそば

大分県の名物らしいですが、しっかり焼いて固めの焼きそばで旨い😋

買い物もします♪

いつの間にかトヨタを応援する事に！？

GT500では、トヨタ・ホンダ・日産と参戦している訳なんですが、今はトヨタかなと。
でも、密かに日産には頑張って欲しいなと思ったり、、
ホンダNSXはデザインもカラーリングもカッコいいよなー、、、

と、甲乙付け難いです(汗)


コース脇を歩いていたら、マシンから飛んできたタイヤカスをいくつも発見！

サーキットに行かないと、手にする事が出来ないですよね😄

GT300ではポルシェも走ってる👍

水平対向6気筒の音がイイ！


これはFRO

日本未発売の日産パトロールNISMO
これ、販売したら意外と売れそうだけどなぁー

RXもあるようです。

16時で終了。

朝から夕方まで楽しませてもらいました👌

帰りは、みん友さんをホテルまで送るついでにイオン岡山で夕食。
なんと！高知出身2人が入ったのは「明神丸」



ウツボの唐揚げまで😅

美味しく頂きました♪

初めて行ったけど、時間が経つのはあっという間で楽しかったです！
次は開幕戦かな！？

こんにちは😃

正月開けてから今日まで、仕事で忙しくなり...
自分の報酬におもいっきり跳ね返ってくるから良いんだけど(汗)

しかし、多すぎる仕事量と、なぜか経営コンサルの方もやる事になって、ある会社を生かすか殺すかの決裁権が自分に。。
※生かしますよw

さすがに、倒れそうなほどのストレス🥶



ある程度、仕事の目処が付いた所で、
「そうだ！うどん食べに行こう！」

雨の瀬戸大橋を走ります。


今回は「おか泉」へ行こうとしたら、既に店の前で列をなして並んでる、、
や、やっぱりいつもの店へ。

丸亀の手打ちうどん龍

※過去の写真


おでん食べながら、大将と話する。
岡山や高知の事など。


そしたら、店の前の丸亀城西高校の野球部員たちが

「失礼します！いつも差し入れありがとうございます！」

と来て、大将がダンボール2つに入れたうどんの玉や物品を渡す。
直後に野球部監督も来て、
「いつもありがとうございます！助かります！美味しくいただきます！」


ちらっと聞いたら、学校の教師や、生徒。その保護者もよく来ているので、定期的に差し入れしてるらしいです。
良い関係ですね♪


国産牛スープカレーうどん

これ、飲めるカレーうどん🍛

さらさらしたスープカレーながら、肉の旨みが詰まっていて、麺も剛麺で食べ応えがあって美味しい😃


また来月来る約束して、帰ろうと思ったけど、丸亀駅が近いからね。


撮り鉄📷

8000系特急電車

それいけ！アンパンマンですね♪

ノーマルな8000系も。

これが自分の生まれる少し前。1992年にデビューしたとは思えないですね。
もうすぐ30年。

新幹線で言えば300系・500系・E2系でもお馴染みの東芝GTO-VVVFインバータを使用してるので、
車好きでも唸る？いい音してます。

もっと言えば土讃線で高知〜岡山を結ぶ2000系の6気筒ディーゼルターボの音も車好きにはたまらない！


ちょっとだけ撮り鉄したら、近くの商店街へ。

もう6年くらい前かな。
元みん友さんに案内されたタコ焼き屋のお店。

普通はタコ焼きにはソースですよね🙄

これはしょうゆなんです！！

350円とお手頃なのに、タコもしっかりしていて、どこか懐かしい味がします😄
部活帰りのJKも買ってました（笑）


今日は丸亀の地元の味を楽しめました😄😄



また瀬戸大橋を渡って岡山へ戻ります。

与島PAに着いたら晴れた☀️

いつ見ても大きい👀

特急しおかぜも通る😁



またPA内のお土産屋さんで手に余るほどのうどんを買ってみました（笑）

これでしばらくうどんには困らないな🙆‍♂️


帰りながら、
「しまった。ポルセン寄ったら良かったな」
と後悔😭

また香川へ行きますよ😊

今更ながら、あけましておめでとうございます🎍
本年も、どうぞよろしくお願いいたします。


今日は岡山のコンベックス(高知で言う、ぢばさんセンター)で日産のイベントがありました！

アクアの後継として、もうトヨタで買う車も無いし、、
実は次の車を何にするか決めてはいるんですが、日産は最近ディーラーへ行ってなかったので。

中四国初のARIYAお披露目と、GT-Rニスモが来るというので行ってみました。

最近、岡山でもコロナが増えてるので入り口は検温と手指消毒をしないと入れません。

目的としては、日産の先進技術を発信するイベントなようで、
新型車中心でした。

キムタクがCMしてるARIYA

ARIYAは「ありゃー」じゃなくて「アリア」だそうです(汗)



まだ注文や見積もりも出来ないそうです。

GT-Rニスモ





さすがに高額車両だけあって、外装もカーボンまみれですね。


ブレーキもカーボン
それにしても、R35って自分が中学生の時からあるような、、


スカイラインHVと400R



矢沢永吉とキムタクがCM出てますよねぇ😀


最近フルモデルチェンジしたノートe-power

もう15年前になりますが、R33スカイラインGTS25tの後継で1年だけ初代ノートがうちにありました。
当時の日産はメーカーオプションでAVマルチをコンパクトカーにも付けれて、かなり先進的だなと思ってました。


直列3気筒でエンジン自体は82馬力しか発揮できません。
でも、このエンジンはタイヤと直結せず、発電機として働くため、
モーターの116馬力と28.6キロのトルクで走行するので、2000cc車並みの加速力を発揮出来るそうです🤭


内装




サイドブレーキも電動化され、ホールド機能も付いてます。
そして、個人的にはシフト周りの造形は日産さん、よく頑張ったなと思います！

参考に昨年8月に実家のプリウスを点検整備に出しに行った時のトヨタ・ヤリスHV G フルオプション車
今回のノートとほぼ同じ価格



シフト周りや、ドアの安っぽさ酷い。
300万超えでこれはダメでしょう。

長期テストをしなければ、車の良し悪しは判断できませんが、外観と内装はノートの方が頑張っているように思います。

ディスプレイオーディオの360°カメラと、前方カメラの画質や見やすさはトヨタが明らかに上かな。

ここは日産が世界初のアラウンドビューモニターをSONYと共同開発で先代エルグランドに搭載したんですが、
今なお四方に線が入って、トヨタほど綺麗には合成出来てないです🙇‍♂️


ほかに、エクストレイルや最近出たキックスを拝見。

現行エクストレイルは結構前に出ていて、初期型を高知日産プリンスで当時乗ってたジュークを整備中に乗った事はあります。

ハンドルは変わりましたね。
昔。先代のエクストレイル2.5Lが実家にあって、現行の初期はハイブリッドも無くただの2Lだけ。
悪くは無かったが、滑らかさがウリのCVTにCVTながら6速の段を付けましたとかで、良くもなかった。

また、これは最近の話だけど、やっとパワーシートが付いたとか。


なんとなくキックスを見てたら日産の営業マンにとうとう捕まりました😅

新人の女性営業マン
かなり親切に説明してもらったので、お話を聞いたら試乗する事に🤣🤣

初のe-power試乗。
写真は無いですが、ジュークと比べて70km/h付近でゆるいカーブを旋回中に車体が急に傾く事もなく進化しているのを体感できました。
あと、e-powerでお馴染みのワンペダルも体験。
ある程度の慣れは必要でしょうけど、かなり実用的で、下手くそドライバーがブレーキ踏んで止まるよりか、遥かにショックなく完全停止できます。

試乗が終わったら商談モードへ😅

アクアも査定する事になったんですが、超絶過走行。。
もう16万kmが迫る車に、値がつくはずもない。
と思ってたら、想定より10万高く付いた（笑）


買いませんが🙇‍♂️
もっとパワー欲しいです。
200馬力を超えるモデルが出れば考えたかも？？


その営業マンと話してたら、先日自分も受けた研修に参加してたとかで名刺交換。
やっぱ、車業界って狭いですね(汗)

こんばんは♪♪
世間はコロナウイルスの感染拡大で、再び自粛の流れもありますね🙇‍♂️


クリスマス、年末年始、どうなる事やら、、
まぁ、福くんはクリスマスも当然仕事で、また神戸出張なので関係ないか🙄


自分へのクリスマスプレゼント🎅？？
という訳ではありませんが、たまたまアクアちゃんの左側ロービームが点かなくなったので交換！！

実は、、
今までハロゲンでした🙇‍♂️

この電気(モーター)でも走る、かなり近代的な車がハロゲン🥶


もうすぐ2年になるけど、夜はあまり乗らないし、
来年あたり車替えようとは思ってたのでそのままでした。


が、仕事中にロービームが切れて、
帰る頃には真っ暗になるので、切れたままでは検挙されますからね。。

ハロゲンバルブ買いに、オートバックスへ仕事中に行ったら見つけてしまったww

PIAAのお手頃なLEDバルブ
定価でも左右で２万円くらい🤭

LEDヘッドランプと言えば、2007年にレクサスLS600hが初採用。
その後、2009年に30系プリウスにグレードによっては標準装備など、高級車か環境性能を追求した車にしか搭載されなかった記憶があります。
今はかなり普及して、LEDが当たり前になってますけどね。



棚から外せないようにロックされてたので、店員呼びつけて


福くん「これ下さい！」

店員「はい！あっ、でも取り付けは3時間待ちですよ」「取り付け料が4000円で、光軸調整が2000円追加になります」

福くん「自分で付けて調整するから結構！」


こんなやりとりがあって、かなりお手頃にGETできました（笑）



ハロゲン→LEDは誰でも簡単に交換できます。

ハロゲンから比べて、コントローラーの固定は必要ですが、それ以外は通常のバルブ交換と変わりありません。
10分で換えたので、写真を撮り忘れましたが、
アクアの中期型はバルブ交換がしやすいエンジンルームなので超簡単です👍


週末、手順など撮影してから整備手帳に上げます。


アクアはプロジェクター式ヘッドライトなので違和感も無し。

そもそも、純正オプションでLEDの設定はありますからね。


街灯が全く無い道での見え方はコレ

6000K
4000lm

※撮影場所:山陽新幹線の高架下

実際には爆白というか、真っ白☃️
しかも、指向性のあるLEDながら手前も超明るい🔆


LEDヘッドランプの車は実家にもフォルクスワーゲン・6Rポロがあります。

夜は乗ってないので、いつか比べてみたいですね。



個人的には前に乗ってたポルシェ・ボクスターや実家のプリウスのHIDの方が、
レベライザーの校正で上下にギョロギョロ動いて、
色温度がゆっくり最大になる。
高級感もあって、明るく見やすいので好きですけど😅😅

こんばんは😌


アクアのタイヤを替えました。
前のタイヤは購入時に4本新品に交換されていて、「グッドイヤーE-Grip ECO」
トヨタディーラー系御用達のエコタイヤです。

2018年製ですが、サイドウォールに細かいクラックが入り...
5.5万km走行でフロント2本が死にました。



このタイヤの評価としては、耐摩耗性には十分優れているし、転がり抵抗も少なめで低燃費！

しかし、アクアとの相性はあまり良く無いのか、、
雨天時、ブレーキはロックしやすくハードブレーキでは止まらない。
滑っちゃう。
ドライの状況でも、駆動輪が簡単にホイルスピンしてしまう。
たかだか、100馬力で滑るのでグリップは良くないでしょうね。。

これは運転席側ですが、助手席側はスリップサインに一部が届いていて、マズイなと。
しかも、仕事で神戸出張も目前に控えていたので、水曜にいつものショップへ行って交換。

ボクスターは前後でサイズが異なっていたので、ローテーション不可。
未だにその考えが抜けず、減ったり劣化したタイヤから換えれば良いという考えでもあります😅
走行距離が多いので、ローテも手間だし←


リアは6割残っていたので前2本だけ。


選んだタイヤは
ブリヂズトン　Playz(プレイズ) PX2

今年モデルチェンジし、2020年製造の出来立てタイヤでした。

トレッドはこんな感じ。

非対称形状。

コンセプトとしては
「雨に強い。長く強い。疲れにくい」
だそうです。



アクアにレグノやビューロは不釣り合いですからね。。
ダンロップのルマン5か、グッドイヤー・イーグルLSエグゼくらいでとは思っていたけど、初めてのBS
エコピアとプレイズなら、今は価格差がとても少なく、性能に劣るエコピアを選ぶ理由も無い。


今まで、ヨコハマdB・ミシュランPS2・グッドイヤーイーグルLSエグゼ・コンチネンタルしか使った事が無かったのでBSは初！！



さっそく神戸出張で体感😎

もちろん、ボクスターとは比べてはいけません。
それでも、ハンドルの微妙な操作が減り、疲労感は全然違います。
早朝からの出発で、龍野西SAで「きつねうどん」を朝食に食べてGO！

100km/h→0km/hへの急な減速が阪神高速2号線でありましたが、ABSの介入も抑えられ、まあまあ剛性とグリップは良いのかなと。


ん？福くんの仕事！？

金曜日はW221(メルセデス・ベンツSクラス)に乗るお客さんとの契約です。

いかにも大阪仕様のマフラー替えてるS550でしたが、V8やら6気筒ターボのビッグセダンには憧れます。
セダンらしからぬ、イイ音させてました。
新幹線で来たと思われ、W221で新幹線の新神戸駅に強制送還されそうになりました←


話は逸れましたが、ブリヂストン・Playz PX2は高速でクルーズコントロールを使いながら、ハンドルの「よそよそしさ」も低減し、しっとり感も感じられる程にはなりました。
街中でも、直進安定性は明らかに向上。




まだウエット時の走行は体験できていないので、その時には改めてインプレッションしたいと思います😇





ちなみに、次の金曜日もまた神戸出張です🙇‍♂️🙇‍♂️