福くん_22のブログ一覧

お友達２人とレンタカーでドライブ!(^^)!

今回は先代のマツダアクセラセダン１５Sを借りてみました。


エンジンの排気量は1.5L（僕のジュークと同じ）ですが、なかなかの加速をします(^O^)
ブレーキも四輪ディスクで効き・コントロール性などはすごくいい♪♪

あと、CVTの変速も滑らかでギクシャク感もなく、「CVT＝走らない」と思ってましたが、考えかわりましたね。



新型アクセラもなかなかですが旧型もよく走ります（しかも安い！）

あぐり窪川から水車亭へ行き、１ｋｇある芋けんぴを買って、須崎で「鍋焼きラーメン」を美味しくいただきました(#^.^#)


ただ、帰りに事故りそうになってビビりました。
高速で追い越し車線を走行中、走行車線のとても速度の遅い車が右ウィンカーと同時に追い越し車線へ急に出てきて衝突寸前でした（滝汗）
　お友達がフルブレーキでは回避できないと判断して急加速でなんとか衝突を回避しましたが、100km/h程度で衝突すれば死亡事故も十分に考えられます。

安全確認は大事です！！
　
　

年末年始は安全運転ですね♪

高知マツダの方からアクセラの試乗に誘われたので乗らせていただきました。
乗ったのは、アクセラスポーツの２０Sツーリング、セダン１５S。

どちらも、つい最近入ったものらしく走行距離も１００ｋｍ台(*^。^*)


新車の臭いがプンプンしてました♪

内装も、このクラスの国産車では他に無い質感。
僕のジュークRSとは時代が違う（滝汗）



ナビのモニターはもう少し大きくても良い気がするけど...
まあ、下手なナビより気持ちよく動くので気にならない。

あと、当たり前かもしれないけど、後部座席にもマップランプと掴むところ（名前知りません）もある(^^)

機能の説明が終わって試乗へ。

＜＜２０Sツーリング＞＞

街中で、ギクシャク感もなく力強く加速できます。
某〇産のCVTとは比較にならない、、、

また、６ATでパドルシフトも付いてるのでそこそこ楽しい♪


＜＜１５Sセダン＞＞

やっぱりパワーは落ちますがスムーズに進んでいきます。
車に詳しくない方なら1500CCを2000CCのエンジンと偽ってもバレないかも！？
こちらはパドルシフトは付かず、シーケンシャルのみ。


こんな感じの印象です。
意外と１５Sもいい音しますよ。

やっぱり２０Sのデュアルエグゾーストはいいね。

次の車をもし買うとすればアクセラかな。
買えるかどうかわかりませんが...。

レンタカーでアクアを借りてみた♪♪
しかも、500ｋｍしか走っていないコテコテの新車で、新車の匂いもプンプンとしてました。

大人３人が乗っても加速は十分ですね。


日産のCVTみたいにギクシャクしないしいい感じ♪

↑僕が止めたのではありません。

あまり期待はしてなかったけど、重心が低いこともあって運動性能はなかなかですね。

燃費も

187ｋｍほど走ってガソリンは8.9Lほどしか入らない...

まったくエコドライブせず峠を攻めまくったのにこの燃費はすごい！！

ハイブリット車も欲しくなってきた(^_^)