福くん_22のブログ一覧

昼間は少しだけオープン状態で走りました！

右利きな自分は、右でギアを変える方が操作しやすいようにも感じていて、筋肉の少ない左手は気を使います(^^;)(;^^)



このボクスター
エンジン始動時は、ある程度の音量を発するので、真夜中の出動は控えています。
まあ、住人のワゴンRの発するセルモーターの音も爆音だけどww


金曜日はダルメシアンのように汚れが目立つようになったから、夜は洗車を。





綺麗になりました(^_^)

見た目は可愛らしい車かと。。




よく、後ろのナンバー左に貼ってるシールは何？？
と聞かれますが、ディーラーのシールです。


ポルシェセンター四国中央

略して「しこちゅ～」


心が汚れてる人には下ネタに聞こえるらしいΣ(゜Д゜)


正規ディーラーで購入した証ですね！


ついでに、ボクスターの足回りを紹介。


鬼のような制動力を発揮するブレーキ。
ちゃんと「PORSCHE」と入っています。



タイヤは今年の3月頃製造の、「ミシュラン パイロットスポーツ2」
めったにホイルスピンしません(^^;)))
また、前後でタイヤの幅が異なります。


高速コーナーでの踏ん張りも、このタイヤが支えています。

そしてマフラー

日常でも使えるスポーツカーなので、そこそこの音量はあるけど、アイドリングが安定すれば静かで、早朝でも気にするほどでもないかな。。
スポーティーに走り始めれば、MRゆえに背中から発するボクサーサウンドと、マフラーから発するサウンドにより、走ってるぞ！という感じが伝わってきて気持ちイイ(*´ω｀*)




実は、このボクスター契約直前に、白の後期型ボクスターSのPDK仕様が10万も安い金額で出て、非常に悩みました。
走行距離も10万キロだったけど←


今となっては、初めてのポルシェがMTで良かったと思ってます。


上級グレードほど速くはない。
でも、「911にしろケイマン・ボクスターにしろ、素のモデルでマニュアルが一番経済的で楽しい」という清水和夫(ﾓｰﾀｰｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ)さんの言葉通り、すっかり素のマニュアルに虜になってきています (*^-^*)


今は乗るたびに上達する「腕」を磨きながら、走る事を楽しんでいます♪






日曜日は天気が微妙。
なんとか雨だけは降らないで欲しいな(*￣∇￣*)