福くん_22のブログ一覧

こんにちは。福くんです(^ ^)
お正月に、あるみん友さんにお会いして「京都の鉄道博物館いいよ！」とアドバイスを頂いたんですよ♪

それでは近々、、
と考えていましたが、うちはブラック企業なので有給があっても気軽に使えない。。
平日は無理。
ならばと、この3連休に行くしかない。

って事で1月12日（日）


今回は長くなります🙇‍♂️


最寄りの駅から乗ってきた末期色(真っ黄色)の化石みたいな普通列車と、JR四国が威信をかけて開発した2000系気動車。

世界初の制御付き振子気動車で、この車両の技術はJR各社も取り入れ、海外にまで影響をもたらした結構すごい特急です。
ほとんどの2000系が製造から30年を迎え、2700系導入で引退も囁かれています。

それでは新幹線へ乗り換え。

まだまだ新幹線の時間に余裕があったのでw

ここに500系が居たら完璧でした。
昨年、右側の「みずほ・さくら」に乗りましたが、普通車指定席でも2＋2シートで快適。

自分が乗ったのは「のぞみ124号」

※これは他のひかり号(外観同じ)

行きは普通車指定席

シートは薄っぺらいし、「普通」としか言いようがないですが、時速300km/hで走るわりに、振動や騒音が極めて少なく、十分快適な空間でした！

昼食は車内で販売してるもみじ弁当を。

たしか1100円だった気がします。


1時間くらいで京都到着🚅

まずは軽く観光。
京都のCMや広告で良く出る「東寺」の五重塔。

京都駅から徒歩15分

いやー、これだけで京都に来ましたって感じがしますね！
お参りして、また京都駅へ。


途中、なんかのお店で展示してあったロータス・エリーゼ

京都はお金持ちが多い！？

こんな普通の駐車場にロールスロイスが止まってたりします、、
他にも、ポルシェ・マカンがそこら辺に転がっているなど、なんでここに！？
って言うような所にけっこう生息してました。。


んで、御目当ての所

なんと、会社の同僚2人もここへ来ていて、一緒に観る事になりました😂😂

素晴らしい光景！！

0系

100系

500系

「その時歴史が動いた」とかのNHKの番組で放送すべき内容ですよ！笑

300km/h新幹線500系

その一番最初の500系W1がここにあります。

「JR500 WEST JAPAN」の先に、黒い丸の点が見えますよね。
これは列車とすれ違う時に使う「すれ違い監視装置」だそうです。
ごく僅かな車両にしか付いていません。

運転台も。
量産型からは、速度計が液晶ディスプレイとなり、2つの液晶が並ぶようになります。

余談ですが、この500系のぞみは300km/hではなく、320km/hで営業運転することを前提として開発・設計されています。
が、デビュー直前に阪神淡路大震災が起こり、大人の事情で300km/hに落とされてしまいました。。


あと1つだけ紹介します。

トワイライト・エキスプレス

とても豪華な寝台列車で、料理はフルコースが出たとか。

ここでは、ボランティアの方が解説をしてくれます。

それがなんと！
元トワイライト・エキスプレスの車掌の方！！

家族連れや子供連れの人たちは見向きもしませんし、話を聞くかと思ったら「時間が〜」と退席。。


気がついたら、自分たち3人と鉄道好きそうな方2人しか残ってませんでした。
でも、トワイライト・エキスプレスについての詳細な解説や、走行中に見える景色。そして車内の写真を見せながらお話してくれました！
実際の車内アナウンスも披露してくれて、二度と経験できないような体験をさせてくれて、感動！

終わった時には5人で拍手👏
5人で「ありがとうございました！！」
とお礼。


貴重な体験をさせていただきました。

他にも、SLに乗ってみました。



たくさんの展示車両がありますが、後は自分の目で確かめて下さい。


結局、同僚2人が帰ってからも追加で1時間。
計3時間、趣味の時間に没頭しました😇

行きはバス
帰りは徒歩で、京都タワー前の京都駅へ歩きました。。


いや、20分しっかり歩いた後のご褒美が最高なんですよ！！
ビールが美味しい🍺

こんなに美味しいビールは久しぶりでした🥰
京都と言えば「おばんざい」

色んな料理が少しずつ入っているので、お酒のつまみにもなります♪
美味しかった(^-^)

色々とお買い物してから京都駅。

新幹線ホームでもビール🍺

あっ、帰りの新幹線きた！
と思ったら、運転士は汽笛連打。
ホームの駅員や放送は「お下がり下さい！！」と激怒😱

原因は安全柵にもたれ掛かるこの親子。

「黄色い点字ブロックの内側でお待ち下さい」と何度も放送があったのに、、


気を取り直して新幹線へ🚄

帰りはグリーン車🍀

巨大なシートで、足置きや読書灯、レッグウォーマーを装備。

シートは電動かと思ったら、バネを使った機構。
けっこう電動に近い動きをします。

テーブルは2個あります。



グランクラスのような派手さは無いけど、ずっと乗っていたいと思える快適な空間でした😋

京都→岡山までの1時間10分ほどの旅。


やっぱ、車も鉄道もシートは大事ですね😄


日帰り京都も悪くありません♪♪