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5/15 高知県の蔦屋書店でポルシェ特別試乗会がありました。


シークレットな試乗会ではあったようですが、事前に告知もありましたし、この前ポルシェ・タイカンを試乗させてもらったので応募はしてませんでしたが、、

ジム帰りに試乗車タイカン見つけて寄ってみましたww


ちなみに、
先週はワーゲンの担当者が飛ばされたトヨタ店へ。

この辺りがお手頃価格で最高にちょうどイイ？

現行レクサスISの中期型
IS200t バージョンL

直列4気筒エンジンにターボを1基がけ。
245馬力です。
しかもFR


「年寄り向けの安いレクサスが入りましたよ」という事で←

国産車の中では、最有力候補だったりします。
電動パーキングが付いてない事ぐらいしか、最近の車と変わりませんし。

インテリジェント・スポーツ
IS

これなら手は届くんですが、自分にはまだ早いような気もしたり。



そんな誘惑を受けながらも、3週間ぶりのポルシェ展示会へ。

992カレラ

これは展示車で、毎回積載車に乗せて展示してるようです。

前に992カレラ4sのPCCB装着車に高速試乗した事を思い出します。

718ケイマン

どことなく987を受け継いだ安心感のある車です。



日本での環境基準を適合できなくなったとかで、2019年モデル以降。
スポーツエグゾーストが廃止に。

誠に残念です。
あと2年したらケイマン・ボクスターは廃止。
後継車はEVですからね。

そりゃ相場も落ちませんわ。。


パナメーラとマカンも見てみました。

こちらがパナメーラ




スポーツとラグジュアリーを両立させた、わたくしには最も縁のない車です(爆)

スポーツカーの走りと、Sクラスや7シリーズに匹敵する快適性を持った車で、資産が無限にあったら欲しいですよ🤭

また店長さんや社長とお茶させていただきました。

今すぐなら中古のISですが、、
独身で予備車プリウスもある。

もう二度と出てこないであろう、水平対向エンジンのミッドシップ。
まだまだ先でしょうけど、718・981。
いや、986でも987でも。
むしろ古い方が6気筒サウンドを楽しめてイイ！！


もう一度手にしたいと思う1日でした！！







これは大きな声では言えませんが、、

昨年10月に試乗したタイカン
今日も来てたけど。

自分が運転して、言われた通りアクセル全開で同乗した友達の首がおかしくなるまで踏みましたが、、
どうもバッテリー死んだようです。。
バッテリー載せ替えで、600諭吉掛かったとか🥶


やっぱ、まだEVは早かったんじゃないっすかねぇー(滝汗)