お久しぶりです

たぁさん、元気だして～(。>д<)

自分も経験者なので胸中察します。

DDエンジンの宿命がやってきたと思われますが、車屋さんに診てもらい結果を待ちましょう。

ギンさん、おはようございます^_^

何とか元気出してます、、
今日からまた仕事なのですぐには持っていけませんが一度見てもらいます。
最近たまにブルったり、エンジン3000回転程回すと異臭したりと…
こうなる前兆は見られたのですが仕事が忙しくて中々ショップへ点検に持っていく事が出来ない状況でした…

おとといギンさん達とオフした時に相談した矢先にコレですからね〜
ホント急過ぎてビックリです！

とうとうこの時が来てしまいましたか…(Ｔ＿Ｔ)
何ていうか…急ですね。
エンジン落ちちゃうって事はエアフロセンサーですか？！でもアイドリングも怪しいならイグニッションコイルも…
17万キロだと老体にムチ打てとは言えないですよねw

ただ、Y34の魅力とかオフ会の楽しさをとかを教えてくれたのは◎たぁ◎さんなので、個人的には車検満了まで頑張って欲しいですねぇ(ノ_＜)

最近はギンガさんも むぎっちゃんさんもフーガに移行して主要幹部がどんどんフーガ化していってますから◎たぁ◎さんもその流れに乗るんですかねぇ？w

マサ君、おはよう^_^

とうとう来たっていうか…
困ったよー
最近アイドリング時に毎回じゃないけど少しブルったり、高速とか行って110km/h以上出すと異臭がしたりしたからおとといのオフ会でもみんなに相談した矢先やったんだぁ、、
最近仕事忙しくて中々点検に出すヒマも無くてね…(>_<)
おととい相談して来週あたりに一度点検に出してみる予定やったんだが持たんかった、、

警告灯とかは出てないしコイルはどうなんやろ？
始動出来ても回転数上がると走っとる最中でもエンジン止まる、、
音も明らかにおかしいんだよ…

直したいけど残念ながら見積り次第だな…
高額ならさすがに諦めざるを得ないというか…
ギンさんの1台目はこの症状で20〜30万と言われたらしくて直さず箱替えに至ったらしいけどやっぱ過走行車に愛着あってもさすがに20〜30万の修理費は注ぎ込めんよぉ…(>_<)

今はとりあえず一度見てもらうだけ見てもらうつもり！
フーガかぁ、、
あまりにいきなり過ぎてちょっとすぐには高い車はさすがに買えんよ〜
車無しでとりあえず生活するか、
足が無いと困るから一時的に足代わりとなる車をどこかから安く手に入れて来て次期愛車の繋ぎとして乗るか…(>_<)

直れば一番良い話やがいずれにせよ悩ましい状況に陥っとる…
ホント困ったよ、、(>_<)

初コメント失礼します！
僕はまだ長年車に乗っていないので、
気持ちは全て分かる訳でわないですが、
7年大事にしてきたお車がですもんね
それわとても悲しいですね。
ずっと大事にされてきた車を
一目だけでも見れたこと、光栄に思います！

少しでも長く乗れることを祈ります(>_<)

ジャック君、こんばんは^_^
コメントありがとう！

そうなんだよ、、
急やし何よりも悲しいね…(>_<)
コレで終わらせたく無いけど見積り次第では…
直す方向で向かうためとりあえず入庫はするけど色々周りの話を聞いてると高額な金額になりそうな予感が、、
機械物やし古いからやむを得ないのかもしれないけど悲しさは全く消えないよ…
復活出来たら良いなぁ〜って今ホントに思ってる！

お久しぶりです。大変な状況になってしまいましたが 原因が気になります。高額修理となると修理するか断念するかを選択しないといけないのが凄く辛いですね。

信也グロリアさん、こんばんは！
お久しぶりなブログで悲しい報告になってしまい申し訳ございません、、
ご心配ありがとうございます。

この距離数やとさすがに修理費によっては修理するかしないか選択に悩まされます…
本音はまだ乗りたいので修復したい気持ちですが20万超えとかになってくると直すのは残念ながら厳しいかと思います、、
とりあえず入庫して一度状態を見てもらわない事には始まりませんので都合良い日に見積りは出してもらいます。

思い入れのある車なだけに愛着もありますしそう簡単には捨てれないのが本心なので復活はしたいですよ！
今は復活出来る程度の故障である事を願うしかないです…

たぁさん…おととい話してた矢先、びっくりです(◎_◎;)
謎の異臭も前兆だったのかも…

僕的にはまた乗り続けて欲しい所ですが、総距離や色々考えるともう限界が…ですね。

修理見積金額が気になりますね(´･_･`)

タケシ君、こんばんは！

ホントですよ、、(>_<)
まさかのまさかでビックリです…
長年乗ると些細な事でも変化に気付きますが仕事の都合で最近忙しく、点検に持っていけなかったのは未だに悔やまれます、、
早く対処しておけばこんな事にはならなかったやろなぁ〜って思うとホントにショックでならないよ…

自分もまだ乗りたい気持ちだよー
ホント直せるもんなら、、
入庫はするけど見積り額がどんなもんになるのか出す前からドキドキでとても心配だよ…
でも直すにも降りるのにも決断するにはまず入庫しなきゃ何も始まらないから時間見つけて車を一度見てもらうよ！
ホント急過ぎてイヤンなる、、(>_<)

こんばんは(*￣∇￣)ノ
いきなりそれはキツすぎますね(>_<)自分も先日トラックが似たような症状になり何回もすぐエンストしましたが走っててエンストはほんと焦りますよね(；゜∀゜)
また詳細わかったら教えて下さいね(*ToT)

雅★甲蓮さん、こんばんは！
お久しぶりです。

急に来ましたね、、
エンストは昨日が初めてですが最近なんかアイドリング時にブルって回転数がかなり下がる時が何度かありまして…
あとは何か焦げたような異臭がたまにありまして…
今度点検に出そうと思ってたんです…
仕事が最近忙しくて中々点検に出せずにいて、そんな矢先にこのトラブルが、、(>_<)

トラックでも同じ事が？！
車種違うので雅さんとは同じ原因かどうか分かりませんが原因は何なのでしょうか…
もうエンジンは再始動出来ても走り出したらそのうち止まるのでショップへ持ってくだけでも怖いため今回は車載を頼もうかと思ってます。

たぁさん！こんばんは！

ご無沙汰しております！


たぁさん号がトラブルですか(>_<)？


状況的に重症のようですが・・・


なんか悲しいですね(>_<)

短さん、こんにちは！
お久しぶりです^_^
お元気でしょうか？

そうなんですよ〜…
ホント困りました、、(>_<)
エンジンが止まるんです…
あとはパワーも無い感じで、たまに焦げ臭い時があります。
スロットルもセンサー類もイグニッションも…
色んな事が頭に浮かんで何が原因なのかサッパリなため一度要点検ですね！
仕事で忙しいですが時間作って一度点検に近々入れます。
復活はしたいですがあまりに高額な修理費ならば…
そこは悲しいですが色々考えなくてはなりません、、(>_<)

自分もまだ乗りたいので今は直る事を自分も願ってますよ！

マジですか！？

急にきましたね・・・

スロットル周りがあやしい気もするんで、
スロットル洗浄とかで、良くなればいいんですけど・・・

むぎっちゃんさん、こんにちは！
先日はお疲れさまでした^_^

急に…ですね、、
でもこの間上郷で話した違和感は前兆だったのかもしれませんね…

スロットルが上手く開いてないんですかね？
確かに一緒に洗浄してから結構経ちますもんね。
その辺も怪しいかもしれません…
考えれば考える程色々な原因が当てはまり連想させてしまいますので結局どこが悪いのかわからないので時間作って一度点検に近々入れますね！
ホント良くなると良いんですが…
まだ乗りたい気持ちですからねー

えっっ！！！？？？
マジっすか！！！？？？

かなり重症な感じですな…

むぎっちゃんさんと同じくスロットル系が怪しいような気が…
それか、バッテリーは元気ですかね？

とりあえずコンサルトで見てもらって、ちゃんと原因究明ですな((+_+))

kurzさん、こんにちは！

マジですよ〜、、(>_<)
参ってます…

エンジン始動時には焦げくさい臭いがします。
マフラーからはボっボっボっ…と変な異音が。
信号待ちでは600回転以下まで落ち込みエンスト仕掛けます…
600回転以上でもアイドリング時にブルブル振動してます。
逆に加速が必要な場面でアクセル踏み込み回転数を上げると今度はエンストします。
しかも最近加速も以前より悪いので加速時にはそれなりに踏み込まなければならない状況ですがエンストするので思う通りに走らせれないです、、(>_<)
走るのならゆっくりと走らせなければなりませんよ…

スロットルも確かに怪しい気はしてます。
ですがイグニッションも怪しいような…
センサー類も怪しいような…
結局分からず仕舞いなため一度点検に近々入れてみます！
原因分かっても修理費が今度は気になるところです…

マジですか(>_<)

ヤバイ状況みたいですが、見積もりが高額に成らなければ良いですが、かなり重症みたいですね( ; ゜Д゜)

なみジーさん、こんばんは！

最悪な展開になりました…
直したくて入庫しますが今度は原因分かっても見積り額が怖いですよ…
17万3000キロなのでもうそんな高額な修理費やと直すかどうかの選択に素直に直すとは言えないところが苦しいです、、
まだもう少し乗りたいですが直したくても見積り額によっては躊躇してしまいます。
スロットルのみで直れば良いんですがその他の部分も怪しげなためどうなるか…
距離が距離なだけに不具合出るのはやむを得ないかもしれませんが…
調べてみるとDDエンジンってのも宿命的な不具合のようで避けては通れない道のようです、、(>_<)

お久しぶりです！

かなり重症な感じが伺えますm(_ _)m
大丈夫ですか？大切にしてる愛車が突然大事に至るとはたぁさん本人にも精神的になかなかダメージがきてると思うと(ｰｰ;)
たぁさんの愛車をまだ拝見できていないので
自分もとても残念に思いますm(_ _)m

なんとか良い状況になるのを願ってます(^^)

のんpapaさん、おはようございます^_^
こちらこそお久しぶりです！
返信遅くなり申し訳ございません、、

そうですね…
とりあえず点検結果として何カ所か不具合な部分が判明しました。
修理額が高額なため今はスロットル洗浄と学習仕直し、燃料添加剤を投入して様子見てますが今はとりあえず普通に走るようにはなりました。
アイドリング時に一定のテンポでブルッとしますがそれが少し気になるところです…
走るようにはなっても先は長くはなさそうです…(>_<)

こんにちは。

もう１７万キロ台でしたか！

ＤＤ特有のスロットル回り？
エンジンマウント？
ミッション？
重症なようですが、お気持ちまで沈まないようにしてください。

maximanさん、おはようございます^_^
お久しぶりです！
ご心配ありがとうございます。

そうなんです…
実はもう17万超えでした(^_^;)

スロットル周りはやはり怪しく、スロットル洗浄を行いました。
学習も仕直し、今はエンジンの回転数は平常値に落ち着いてます。
燃料系も怪しく、燃料添加剤を投入して様子見てます。
あとはおっしゃる通りミッションもNG出ましたがリセットしたらOKになっちゃいました(^_^;)
あとは触媒もダメっぽいです。

これだけ乗るとこの手のトラブルは避けられないようでお店の人も良く乗った方やと言ってました(^_^;)
完璧に直すにもどこが悪いのか良く分からないため結果的に色々な部品を交換する事となり高額となりますので騙し騙しで乗ってる今…
この先は長くはなさそうです、、

こんばんは。

突然のエンストは焦りますよね。
直噴は長く乗っていると調子が悪くなる傾向だと思います。
過去Y34のオーナーで色々な方が故障のブログを見た記憶があります。

もっとも原因を突き止めるには、ディーラーに入庫が一番の近道だと思うので、時間が出来た時にでも是非！

ぽこさん、こんばんは^_^
お久しぶりです！

ですね〜、、
直噴での不具合はちょくちょく耳にしてます…
とりあえず点検結果としてはスロットル周りとミッション、マフラーの触媒、燃料系がダメのようです…(>_<)
全部直すには多額な修理額が掛かるため今はスロットル洗浄と学習仕直し、燃料添加剤の投入を試みました。
大分前よりは良くなりましてエンストは無くなりましたがアイドリング時に一定のテンポでややブルッという振動に違和感を覚えます、、
中々17万超えに多額な修理額はだせないため一時的に良くなっても残念ながら先は長くは無いかと思います…

お久しぶりです( ;∀;)

自分も15万キロで今5回目の車検に出してて、今年は修理でかなりお金使ってます(*_*;

今回降りられてしまいましたが、おおまかに何が不具合ありましたか？
ミッションは滑り？

自分は2速固定になってしまったのでソレノイド、スタビ、ラジエター、エンジンオイル上がり、その他もろもろ・・・
車検通すか悩んだけど、取りました。

マニュアル車に興味あるけど、34への気持ち捨てきれず・・・
例えば乗り換えても自分は旧車と呼ばれる車が好きだから結局故障で修理費が付くのが分かってるからこのままグロリアと付き合っていくのも悪くないかな、とか・・・

エンジン乗せ換えでも乗り換えよりは安いし( ;∀;)

長く乗ればそれだけ不具合が出るのが当たり前と言えば当たり前だけど、突然は辛いですよね・・・


今回の車検では全て直した状態で納車なので早く乗って走りたいです(^^ゞ

デラさん、こんばんわ^_^
お久しぶりです！

デラさんの車体も15万キロ突入ですかぁ〜、、
確かにその辺まで行くと直す箇所も増えてきてお金は掛かりますね、、(>_<)
やむを得ないのかもしれません…
ですが、そこを乗り越えるとより一層愛着が増しますね^_^

不具合はエンジンのスタート時のストールは前々からありましたが走行中にも突如エンストする被害に数回見舞われました…
ミッションも4速に上がらず3速止まりの時も…
あとは何処からか焦げ臭い異臭を発してました。
最終的に直すには調べ尽くしに全て交換していかなければならないと言われ30万近い見積りとなりました。
正直愛着ありましたし最後までどうするか迷いました…
ですが修理という金額としては個人的に高額でした、、
また18万キロ近い走行距離でして30万掛けて直してもまた他の箇所に不具合が出てさらなる出費がかさむのではないかとも思い修理を断念し、降りる事としました。

通勤は電車なため車には乗らず、
乗るときはいつも休日に遠出が多かったです。
出先で不具合に見舞われた際、アレだけ弄るといつも通っていたショップ位しかまともに扱って貰えません…
そうなると修理すら出来なくなり出先でアタフタする事となり、私にとってはあの車に乗るのはかなりハイリスクでしたね〜

降りた時は悲しい気持ちももちろんありました、、
でもやりきった感も同時にありました！^_^
7年間、楽しい思い出も出来ました^_^
このグロリアに乗って、デラさんにお会い出来たのもその大切な思い出の一つです*\(^o^)/*
なので今は決して後悔はしていません。
逆に楽しい思い出がたくさん出来てとっても幸せですよ！

今でも忘れる事なくリビングに遺影が飾ってありますよ(^_^;)

今ホントにY34は少なくなりました、、
そんな中で、デラさんには高額修理されたからには長く乗って頂きたい気持ちでいっぱいです*\(^o^)/*
そしてまたいつか！ お会いしてまたY34の話に一緒に華を咲かせたいと思っております。
その時はよろしくお願いします(笑)

CLUB Y34は今年で設立10周年を迎え、記念すべき年であります。
今後、15年、20年と…
節目の年にはOB交えてのオフ会ってのもアリかなぁ〜っとも思っております^_^
こちらについては総代と相談して決めたいと思いますがね(^_^;)

Y34は降りてしまいましたがOBとしてこれからも皆さんとお付き合い出来たらと思いますのでよろしくお願いします！